Истребительной авиацией ВКС России за сутки сбито пять самолетов террористического государства украины - Минобороны РФ: В районе населенного пункта Лозовое Харьковской области сбит истребитель Су-27. В районе населенного пункта Изюм Харьковской области сбит Су-24. В районах населенных пунктов Николайполье и Новый Донбасс сбиты два Су-25. В районе населенного пункта Веселое в ДНР сбит МиГ-29.

Экипажи дальних противолодочных самолетов Ту-142 в 2023 году продолжат выполнение задач в различных широтах Мирового океана, в том числе над Арктикой, Атлантикой, Средиземным морем и Тихим океаном. Об этом сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации. В 2022 году летчики-противолодочники отработали полный цикл летной подготовки, включая дозаправку топливом в воздухе, поиск и слежение за подводными лодками, ведение воздушной разведки и применение оружия по морским целям. Средний налет экипажей превысил плановые показатели. Были выполнены длительные полеты на дальность свыше 10 тысяч километров. Все полеты летчиков морской авиации ВМФ проходят в строгом соответствии с нормами международного права над нейтральными водами.

Жизнь ближнего товарища - превыше всего. Медицинская сестра аэромобильного медицинского отряда Анастасия Кашкурова провела в зоне СВО более девяти месяцев. Анастасия окончила медицинский колледж, но всегда мечтала стать именно военным медиком. «Я хотела именно в Воздушно-десантные войска, потому что там совершают прыжки. И когда я узнала, что есть такой отряд в Туле, приехала на собеседование». В зоне спецоперации аэромобильный отряд, где спасают жизни ранненых, часто становится целью обстрелов. «Было очень много ситуаций, в которых мы рисковали своей жизнью, ставя жизнь ближнего, своего военнослужащего, товарища превыше всего». Подводя итог, Анастасия пожелала всем участникам спецоперации поскорее вернуться домой, а себе карьерного роста в военной хирургии. Она уверена: «Тяжело в учении, легко в бою».

В конце декабря 2022 года на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г.М. Бериева (ТАНТК) состоялась выкатка первого самолёта-амфибии Бе-200ЧС (Be-200ES), предназначенного для Министерства национальной обороны Алжира. Об этом сообщил в своём блоге Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Подтверждение этому событию было опубликовано 4 января 2023 года в алжирском издании Menadefense.net. Кроме того, генеральный директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев в новогоднем поздравлении рабочим сообщил, что для иностранного заказчика изготовлен первый самолёт Бе-200. Единственным иностранным заказчиком российских летающих амфибий является Алжир, если не считать передачу ранее одного самолёта МЧС Азербайджана. По информации Menadefense.net, самолёт выполнил контрольные полёты и в ближайшее время будет доставлен в Алжир. Be-200ES входит в партию из четырёх машин, заказанных Алжиром для применения как в гражданском, так и в военном секторе. Официально о подписании контракта не сообщалось, предполагается, что он был заключён летом 2021 года, возможно, в ходе авиасалона МАКС. Версия ES оборудована полностью стеклянной кабиной на английском языке и тропическим исполнением оборудования.

Сверхзвуковая авиационная ракета Х-31П с пассивной радиолокационной головкой самонаведения предназначена для уничтожения радиолокационных средств управления систем ПВО противника, в том числе РЛС зенитно-ракетных комплексов средней и большой дальности "Patriot", "Improved Hawk", "Nike Hercules" и др. От противорадиолокационных ракет предыдущего поколения она отличается большей дальностью стрельбы, высокой маршевой скоростью, устойчивым наведением на цель в условиях интенсивных помех и временного выключения радиоизлучающих целей. Разработка противорадиолокационной ракеты (ППР) Х-31П началось в 1975 г. в ОКБ «Звезда» под руководством Главного конструктора Г.И.Хохлова. Необходимость ее создания была вызвана тем, что ее предшественница, ПРР Х-27ПС, не удовлетворяла заказчика по своей дальности пуска и скорости полета, заставляя носитель производить пуск ракеты в зоне досягаемости ЗРК "Improved Hawk" и "Nike Hercules" с маневром ухода от цели, что, в свою очередь, позволяло расчету ЗРК выключать РЛС, тем самым срывая наведение ПРР. Предполагалось, что новая ракета будет иметь дальность пуска около 60 км и массу менее 400 кг, причем высокая (порядка 750 м/с при пуске на дальность 25 км с малой высоты) скорость позволит ей обеспечить поражение фугасной боевой частью РЛС ЗРК "Improved Hawk" раньше, чем выпущенная им ЗУР достигнет носителя. По РЛС ЗРК "Nike Hercules" удары планировалось наносить вне зоны досягаемости ЗУР.

Глава Минпромторга России посетил в этом городе производственную площадку «Ил»-Авиастар (входит в ОАК). Это предприятие нарастило объем выпуска и темпы производства до пяти тяжелых транспортных Ил-76МД-90А в год благодаря технологии, которая позволяет снизить трудоемкость, при этом сохраняя высокую точность стыковки всех элементов самолета. Ил-76МД-90А создан из отечественных комплектующих. У новой машины улучшены основные характеристики по сравнению с предыдущими версиями. В частности, повышены дальность полета и перевозимая нагрузка, а также улучшена точность самолетовождения и десантирования, качество радиосвязи. В рамках посещения ЦАГИ министр ознакомился с ходом ресурсных испытаний самолетов МС-21 и SSJ-NEW (RRJ-NEW).

Учение по борьбе с беспилотными летательными аппаратами условного противника проведено на объединенной российской военной базе в республике Киргизия в середине декабря. К практическим действиям привлекались специалисты радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и комплексного технического контроля. По замыслу практических действий, военнослужащие перехватили управление дронов условного противника при попытке вторжения в закрытое для полётов воздушное пространство и создали зону потери связи оператора с дроном. Для вывода из строя каналов управления телеметрии и связи беспилотников был развернут антидроновый комплекс «Силок», а также для постановки помех и подавления сигналов спутниковых радионавигационных систем - комплекс прикрытия объектов от прицельного применения высокоточного оружия «Поле-21». В результате, над районом проведения учений, подразделением РЭБ был создан надёжный «купол» из помех, исключающий использование спутниковой навигации и препятствующий доступу дронов.

Три новых истребителя-бомбардировщика Су-34М переданы в ВКС РФ. Стало известно, что 29 декабря ОАК передала Министерству обороны России партию из новых Су-34М, изготовленных на Новосибирском авиазаводе. Самолеты уже отправились к месту постоянной дислокации.

Фото: Объединенная авиастроительная корпорация В конце декабря ПАО «Туполев» Объединенной авиастроительной корпорации в рамках выполнения государственного оборонного заказа передало в эксплуатацию Дальней авиации ВКС России очередной ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3. На самолете были проведены необходимые комплексы доработок по улучшению характеристик. После ознакомительного полета самолет был передан эксплуатирующей организации. Сервисное обслуживание и поддержание летной годности парка строевых машин Дальней авиации – одно из важнейших направлений работы ПАО «Туполев», в рамках которого выполняется большой объем работ.

Экипажи многоцелевых истребителей Су-35С ВКС России в ходе специальной военной операции выполняют задачи воздушного патрулирования, прикрытия действий самолетов штурмовой авиации и вертолетов армейской авиации при нанесении авиационных ударов по военным объектам и технике ВСУ. Полеты истребителей ВКС России проводятся с подвешенными ракетами различного класса. В ходе одного из полетов при обнаружении воздушной цели экипаж Су-35С идентифицировал ее как самолет противника и уничтожил ракетным вооружением.