ФОТО: © Официальный портал Волгоградской области Как передает Telegram-канал “Сталингумрак”, работы должны были завершиться к 1 декабря, но объект готов только на 70%. Подрядчик попросил мэрию перенести срок сдачи на полгода. Причина - массовые заболевания коронавирусом среди рабочих и вынужденный простой в связи с этим. Мэрия с доводами согласилась и сроки перенесла. В настоящее время продолжается обновление нижней части набережной — от бронекатера до центральной лестницы. Здесь предстоит создать площадь парадов, амфитеатр на 2,3 тыс. посадочных мест, пешеходный мост и четыре фонтана, один из которых будет состоять из двух чаш, разделённых пешеходным мостом с водяной аркой. На территории высадят деревья и цветы, смонтируют новое освещение и установят парковую мебель. Будем ждать открытия нижней террасы в июне, передает Telegram-канал “Сталингумрак”.

Истребитель-перехватчик МиГ-31© Лев Федосеев/ТАСС, архив Модернизация высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31 сделает их более эффективными, в частности, для защиты северных рубежей России в условиях повышающегося интереса со стороны других государств к Северному морскому пути. Такое мнение высказал ТАСС заслуженный военный летчик РФ генерал-майор Владимир Попов, говоря о модернизации самолетов МиГ-31, которая проходит на авиационном заводе "Сокол" в Нижнем Новгороде. "Мы планируем использовать высотные перехватчики МиГ-31 для защиты суверенного воздушного пространства России на северных направлениях, а там мы ограничены в аэропортах и аэродромах - их очень мало", - считает летчик. Он напомнил, что в настоящее время в Заполярье восстановлены 10 аэродромов, которые были еще при Советском Союзе. "Еще несколько аэродромов готовятся к эксплуатации", - сказал Попов, пояснив, что в последнее время Северный морской путь привлекает все больше внимания со стороны других государств. "Очень много стран обратили внимание на Северный морской путь. Там и климатические, и географические условия стали лучше", - добавил он.

ФОТО: sokol В четверг заместитель министра обороны Алексей Криворучко проверил, как на авиазаводе "Сокол" в Нижнем Новгороде совершенствуют истребители МиГ-31 до версии МиГ-31БМ. На предприятии замминистра доложили, что модернизация, которая проводится с 2007 года, при полной замене бортового радиоэлектронного оборудования на современные образцы и предусматривает применение современных авиационных средств поражения, примерно в три раза повышает боевую эффективность самолета. Криворучко также рассказали об испытаниях МиГ-31БМ с электродистанционной системой управления вместо механической. В результате появляется целый ряд вычислительных машин, которые ставятся на борт. Сам капитальный ремонт с модернизацией МиГ-31 занимает не больше года. За это время на перехватчиках полностью меняют бортовое оборудование, приводят в порядок планер - в зависимости от состояния самолета замена его элементов может составлять от 15 до 50 процентов. На машинах полностью меняется проводка и все резиновые вставки. Также заменяется проводка и фонарь кабины.

ФОТО: © Официальный портал Волгоградской области Как передает Telegram-канал “Сталингумрак”, на установку ёлок и праздничных конструкций выделили более 3 миллионов бюджетных рублей. Основная красота традиционно появится в центре города и каждого района. Полагаем, что и в этот раз власти сохранят тенденцию «чем дальше от центра, тем меньше радости». В прошлом году на украшениях в районах сэкономили настолько, что атмосферы волшебства у маленьких горожан не возникло, а без него и Новый год не праздник. Благо народ у нас изобретательный - украшает балконы. Получается очень даже уютно. Выход есть всегда, передает Telegram-канал “Сталингумрак”.

ФОТО: © kharkov.mid.ru Спустя 80 лет жестокой битвы под Москвой российские дипломаты воздали почести погибшим на территории Украины солдатам и офицерам нацистского вермахта. Если бы это сообщение было опубликовано в каком-нибудь безответственном интернет-издании, или, что ещё хуже, в киевской прессе, я ни за что не поверил бы в то, что такое возможно. И счёл бы этот текст явной антироссийской провокацией. Но это сообщение уважаемого российского информационного агентства, не верить которому у меня нет никаких оснований: «Представители генерального консульства России в Харькове совместно с немецкими и польскими коллегами приняли участие в церемонии возложения венков на городском германском военном кладбище. Мероприятие приурочено ко Дню народной скорби - государственному дню памяти в Германии. Руководитель генконсульства России Игорь Демяненко в беседе с корреспондентом ТАСС в воскресенье отметил, что российские дипломаты по приглашению генерального консула ФРГ в Донецке с временным офисом в Днепре Тани Байер участвуют в таком мероприятии совместно с европейскими коллегами и представителями украинской местной власти впервые.

ФОТО: aircraft.by Это ближне- и среднемагистральные самолеты. То есть ими можно заменить и бразильские "Эмбраеры", и небольшие американские "Боинги". Правда, взять в аренду "Суперджет" сейчас не так и просто - за ним уже выстроилась очередь, говорит руководитель интернет-портала Avia.ru Роман Гусаров. Во-первых, потому что производитель предлагает выгодные условия и льготные кредиты. Во-вторых, потому что Covid-кризис показал: летать на заполненном маленьком самолете выгоднее, чем на полупустом большом. - На днях я вернулся из командировки. Летал большим самолетом - порядка 180 кресел. На борту было человек 50. Такой рейс для авиакомпании убыточный, потому что доход будет меньшим, чем расходы. А если бы вместо этого самолета летел "Суперджет" (87-108 пассажиров. - Еврорадио), рейс был бы рентабельным. Роман Гусаров, руководитель интернет-портала Avia.ru Поэтому может оказаться, что в условиях снижения пассажиропотока "Суперджет" станет популярным самолетом, пусть и не на всех направлениях.

Фото: Пресс-служба ВИАМ Продолжается подведение итогов прошедшего авиасалона Dubai Airshow 2021. Как известно, наша страна показала не нем сразу несколько новинок. В центре внимания был прототип легкого истребителя пятого поколения Су-75 Chekmate. Машина интересная и, возможно, перспективная, но все-таки прототипная. А вот наш реальный прорыв как-то остался в тени. Речь о среднемагистральном пассажирском самолете МС-21-310. Этот лайнер в первый же день открытия авиасалона Dubai Airshow 2021 - в воскресенье 14 ноября - принял участие в летной программе. И поднимался в воздух каждый день, демонстрируя прекрасные летные характеристики, которые стали возможны только благодаря двигателю ПД-14. Объективно именно этот мотор стал главной сенсацией Dubai Airshow 2021. И вот почему. Создавать современные газотурбинные авиадвигатели могут себе позволить далеко не все развитые страны. Советский Союз такую возможность имел. После развала СССР авиационное двигателестроение пришло в упадок. Правда, для военной авиации мы что-то еще делали и делаем.

© Фото: «Вертолеты России» Испытания модернизированного вертолета «Ансат-М» планируется завершить в 2023 году, он станет легче базовой машины на 200 килограммов. Об этом сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех) Андрей Богинский. «До конца года мы с коллегами по кооперации в рамках Ростеха стремимся получить одобрение главного изменения на автопилот и новое БРЭО (бортовое радиоэлектронное оборудование. - Прим. ред.) для полета по приборам. Где-то к августу-сентябрю следующего года - одобрение на противообледенительную систему лопастей, а в 2023 году это уже новые лопасти, которые позволят увеличить максимально взлетный вес машины на 200 килограмм», - приводит его слова РИА Новости. «Ансат» - российский многоцелевой вертолет легкого класса вместимостью семь-девять пассажиров, который может перевозить более 1 200 килограммов полезной нагрузки в кабине. Разработан конструкторским бюро Казанского вертолетного завода.

ФОТО: © Официальный портал Волгоградской области Как передает Telegram-канал “Сталингумрак”, 120 тысяч деревьев высаживают в Среднеахтубинском районе Волгоградской области в рамках проекта строительства Третьего пускового комплекса моста через Волгу: на сегодняшний день план 2021 года выполнен на 60%. По информации облкомприроды, на 17 га из запланированных под компенсационную высадку в рамках первого этапа 30 га посажено более 60 тысяч сеянцев сосны и около 9 тысяч молодых дубов. Работы ведутся одновременно на пяти участках. К концу ноября общее количество высаженных деревьев составит 120 тысяч. Напомним, возведение 14-километрового Третьего пускового комплекса стартовало в 2021 году и разбито на несколько очередей. Параллельно с возведением первой очереди идёт работа по компенсационному лесовосстановлению — в местных питомниках подготавливают саженцы, которые высаживают взамен затронутых при строительстве. В целом в рамках проекта на территории Среднеахтубинского района на общей площади 96,7 га планируется создать посадки из 387 тысяч деревьев, 215 тысяч из которых – сеянцы дуба черешчатого Высадка сеянцев и саженцев завершится в рекомендованные специалистами сроки, передает Telegram-канал “Сталингумрак”.

Олег Пешков родился в 1970 году в Алтайском крае, в юности потерял родителей. Окончил Свердловское Суворовское военное училище, а в 1991 году с золотой медалью – Харьковское высшее военное авиационное училище. За время службы прошел путь от летчика-инструктора до заместителя начальника огневой тактической подготовки дивизии, освоил пять типов самолетов. Служил в Киргизии, Амурской области, с 2000 года – в Липецке. Олег Пешков с золотой медалью окончил Военно-воздушную академию имени Ю. А. Гагарина, которая располагалась в подмосковном Монино. В 2008 году при слиянии Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского и Военно-воздушной академии имени Ю.А. Гагарина была образована Воронежская военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина. К военным командировкам летчику было не привыкать – в 2008 году он участвовал в боевых действиях в Южной Осетии. Поэтому, когда узнал о командировке в Сирию, Пешков не сомневался, лететь на войну или остаться в Липецке.