На Камчатке экипажи дальних противолодочных самолётов Ту-142МЗ морской авиации ТОФ провели практическую тренировку по дозаправке топливом в воздухе от самолёта-топливозаправщика Ил-78М ВКС России. Тренировочные полёты экипажей проводились как в дневное, так и в ночное время суток, причём ночная дозаправка в воздухе самолётов Ту-142МЗ на Тихоокеанском флоте была проведена впервые. В ходе мероприятия 2 самолёта Ту-142МЗ совершили в общем более 20 стыковок с самолётом-заправщиком с применением одной из самых распространённых систем заправки типа «шланг-конус».

Обломки самолета Су-24М из авиакрыла ЧВК «Вагнер» вывезли с поле боя. На этой воздушной машине свой последний боевой вылет совершили пилоты Александр Антонов и Владимир, героически погибшие под Бахмутом. Экипаж бомбардировщика пошел на риск ради спасения товарищей, а после попадания вражеской ракеты направил горящий самолет прямо на колонну ВСУ и сорвал наступление противника. Пилоты ЧВК «Вагнер» совершили этот подвиг еще в декабре, однако останки их самолета удалось эвакуировать из зоны боевых действий только после освобождения Клещеевки.

США были виновниками отказа Индонезии закупить у России истребители Су-35, которые на деле соответствуют всем требованиям ВВС Индонезии. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на газету Bisnis. Изначально представители России заявляли, что готовы поставить Индонезии многоцелевые истребители Су-35 поколения 4++, несмотря на давление "некоторых государств". Агентство Bloomberg между тем сообщало, что США "настоятельно рекомендовали" Джакарте прекратить переговоры с Россией. В итоге в декабре 2021 года власти Индонезии объявили, что сделка не состоялась "из-за нехватки средств в бюджете". Соглашение оценивалось в 1,1 миллиарда долларов. "На самом деле Индонезия давно присматривается к одному из новейших истребителей российского производства Су-35. Истребитель Су-35 считается одним из самых современных и недорогих средств обороны на сегодняшний день", - пишет издание.

Самолет противолодочной авиации амфибия Бе-12 © Архив ИТАР-ТАСС/Акимов Николай Ровно 120 лет назад, 13 февраля 1903 года, в Тифлисе, в семье рабочего на свет появился будущий авиаконструктор Георгий Бериев. Широкой публике его имя не очень известно по сравнению с именами других легендарных авиаконструкторов. Наверное, все оттого, что гидросамолеты, созданию которых Георгий Михайлович посвятил всю свою жизнь и свой талант, – направление весьма специальное, и обычные пассажиры на них не летают. Производили такие машины в ограниченных количествах, многие интересные разработки не шли в серию по различным экономическим причинам. Расскажем об основоположнике советской гидроавиации и его машинах, тружениках двух стихий.

Как сообщает компания "Аэромакс", конвертоплан Д-20К получил сертификат соответствия на основании испытаний. Они (испытания) проводились в соответствии со стандартами ГОСТ, которые содержат все основные требования для беспилотных авиационных систем и их элементов при разработке, производстве, сертификации и эксплуатации, а также определяют требования по обеспечению безопасности полёта.

Концерн "Кизлярский электромеханический завод" (ОАО "Концерн КЭМЗ") в Дагестане презентовал первый произведенный на предприятии квадрокоптер для нужд военнослужащих. Применять летательный аппарат планируют и в сельском хозяйстве для орошения земель и обработки растений, сообщили в понедельник в пресс-службе правительства региона. "Абдулмуслиму Абдулмуслимову (председатель правительства Дагестана - прим. ТАСС) презентовали первый квадрокоптер, выпущенный на базе АО "КЭМЗ" в 2023 году. По словам разработчиков, квадрокоптер А16 предназначен как для нужд военнослужащих, так и для сельского хозяйства. Квадрокоптер будет применяться для обработки растений и капельного орошения земель", — говорится в сообщении.

Госсекретарь Совета Безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что в ходе учений авиация региональной группировки войск отрабатывала уничтожение группировок, которые могут пройти на территорию Союзного государства, а также плацдармов вблизи границы. Кроме того, Вольфович подчеркнул, что летно-тактические учения носят исключительно оборонительный характер и не направлены против кого бы то ни было, но вместе с тем они подтверждают курс Белоруссии на укрепление международной безопасности и демонстрируют решимость РГВ по защите рубежей Союзного государства.

Воздушно-космические силы России образованы 12 августа 2015 года после слияния Военно-воздушных сил и Войск воздушно-космической обороны и решают широкий круг задач: Отражение нападений и осуществление защиты от агрессивных действий противника по отношению к управленческим объектам, политцентрам, военным группировкам, промышленным и экономическим районам России, самым важным инфраструктурным зонам. Использование в отношении противника широкого спектра средств поражения, в том числе ядерных. Осуществление боевых действий во взаимодействии с другими родами войск. Уничтожение крылатых, тактических и баллистических ракет противника, а также беспилотных ударных летательных аппаратов. Обеспечение управленческих кадров точными сведениями о движении ракет и предупреждение о возможном нападении. Наблюдение в космосе и обнаружение угроз по отношению к объектам на территории России и её союзников, поражение космических средств нападения. Запуск специальных аппаратов в космос, управление группировкой спутников. В настоящее время в состав Воздушно-космических сил РФ входят Военно-воздушные силы, Войска противовоздушной и противоракетной обороны, а также Космические войска. ВВС составляют Дальняя, Военно-транспортная, оперативно-тактическая и армейская авиация. По данным ежегодного отчёта издания FlightGlobal World air forces 2023, общая численность парка военной авиации РФ составляет 4182 воздушных судна, включая вертолёты, транспортную авиацию и авиацию Военно-морского флота, что ставит нашу страну по количеству военных самолётов на второе место после США.

На Госкорпорацию Ростех в 2022 году легла огромная ответственность: не только обеспечить выполнение гособоронзаказа, но и нарастить производство наиболее востребованных для нашей армии оружия и боеприпасов для успешного проведения специальной военной операции (СВО). Эту задачу Корпорация с успехом выполнила. Армия получила и современное оружие, и боеприпасы, о которых в Киеве неустанно твердили, что «они вот-вот закончатся». С какими итогами Ростех закончил 2022 год, какие планы у Корпорации на этот год, в интервью РИА Новости рассказал генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.

ФОТО: Су-57 © Юлия Кузьмина, AVIA.RU Самолёт был разработан в ОКБ «Сухого» и предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей, поражения наземных, надводных целей противника, осуществления мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования, выведения из строя штабов, командных пунктов, системы управления действиями противника. Ключевая особенность Су-57 - сочетание функций ударного самолёта и истребителя. Это отражено и в системах вооружений. Истребитель может применять широкую номенклатуру как управляемых, так и неуправляемых средств поражения, в том числе ракеты класса «воздух-воздух» малой, средней и большой дальности, управляемые ракеты класса «воздух - поверхность» различных семейств, корректируемые авиационные бомбы.