После санкций 2022 года Superjet приходится фактически пересобирать заново. Всего замещены порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Ростеха. "Делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет", – сказал Олег Евтушенко, отвечая на вопрос, какие меры по обеспечению синхронизации производства двигателя ПД-8 и других критических систем реализуются для исключения рисков срыва графика серийных поставок самолета Superjet. Эта тема обсуждалась в ходе заседания внутрифракционной группы замруководителя фракции «Единая Россия» в Госдуме Адальби Шхагошева с участием представителей Госкорпорации.

ОКБ Павла Осиповича было воссоздано в мае 1953 года. В начале 1960-х коллектив приступил к работе над проектом тяжелого сверхзвукового ударно-разведывательного авиационного комплекса Т-4, получившего заводское обозначение «изделие 100». Эта машина предназначалась для уничтожения крупных надводных целей типа авианосцев, морских транспортов, наземных объектов стратегического назначения, а также для ведения воздушной разведки. Создателям этой уникальной машины пришлось пройти трудный путь. При создании Т-4 были использованы новейшие инженерные и конструкторские решения, а также отработаны прогрессивные технологии производства. Самолет выполнялся по схеме «утка» с управляемым передним горизонтальным оперением, с тонким фюзеляжем большого удлинения. Носовая часть Т-4 выполнялась отклоняемой для обеспечения обзора из кабины пилотов на взлете и посадке. Силовая установка состояла из четырех турбореактивных двигателей, которые были установлены попарно в изолированных мотогондолах под крылом. Само крыло было тонким, стреловидным и имело в плане треугольную форму с корневым наплывом большой стреловидности.

В конце прошлого года военные спутники США и Франции провели успешные орбитальные маневры, пишет Economist. Целью учений было проверить умение взаимодействовать как со своими спутниками, так и с аппаратами других стран. По словам генерала, ответственного за операцию, маневры планируют повторить в конце этого года. В конце прошлого года два военных спутника, один американский и один французский, готовились к тонкому орбитальному маневру. Они собирались провести так называемую операцию сближения (RPO), в ходе которой один или несколько спутников приближаются к другому для осмотра или манипуляций, вблизи вражеского спутника. Какого именно спутника, сказано не было, но догадаться несложно. "Французы на протяжении многих лет говорили о маневрах России [вблизи французских спутников]", — говорит генерал Стивен Уайтинг в штаб-квартире космического командования США в Колорадо-Спрингс. "И поэтому... мы продемонстрировали, что можем маневрировать спутниками вблизи друг друга и вблизи спутников других стран таким образом, который говорит о нашей способности хорошо взаимодействовать".

Частые простуды утомляют и отвлекают от привычного ритма жизни. Если стандартные методы укрепления иммунитета не дают устойчивого результата, стоит обратиться к биоэнергетику — специалисту, который работает с энергетическим полем человека и помогает устранить причины регулярных заболеваний на тонком уровне. Во-первых, простой медицинский подход устраняет симптомы, но не всегда затрагивает первопричины: стрессовые состояния, подавленные эмоции, хроническое переутомление. Биоэнергетик в ходе первичной диагностики “сканирует” ауру и чакры, выявляя участки, где наблюдается энергетический дефицит или застой. Такие зоны часто совпадают с органами-мишенями, подверженными простудным вирусам: слабая область горла и горловая чакра указывает на уязвимость дыхательных путей, заблокированная солнечная чакра — на снижение защитных сил организма, а сбой в корневой чакре отражается на общем тонусе.

Название компании — важный элемент успеха бизнеса. Оно формирует первое впечатление, влияет на восприятие бренда и даже может задавать энергетический настрой всей компании. Нумерология бизнеса — древняя практика, которая помогает подобрать удачное название, учитывая вибрации чисел и их влияние на успех. В этой статье расскажем, как использовать нумерологию для выбора названия, что учитывать и какие правила соблюдать. Почему название важно с точки зрения нумерологии В нумерологии каждое число несёт определённую вибрацию, которая влияет на энергию и судьбу объекта, к которому относится. Название компании, преобразованное в число, способно усиливать положительные качества бизнеса, привлекать клиентов и удачу или, наоборот, создавать препятствия. Как вычислить числовое значение названия Для расчёта используется простая формула: каждой букве соответствует число от 1 до 9 по специальной таблице (обычно — таблице Пифагора).

После ₽86 млрд и 7 лет ремонта ВТБ, владеющий Объединенной судостроительной корпорацией, не считает целесообразным завершение ремонта единственного русского авианосца «Адмирал Кузнецов», так как это слишком дорого, а самому кораблю уже 40 лет, заявил глава банка Андрей Костин. По его словам, авианесущий крейсер либо продадут, либо утилизируют, тем самым завершив его историю. Туманные перспективы авианосца были озвучены Президенту Путину на церемонии поднятия флага на атомном подводном крейсере «Князь Пожарский» в Северодвинске. Потеря корабля такого размера и значимости, вероятно, нанесет серьезный урон возможностям русского ВМФ, рассказал адмирал Вячеслав Попов в интервью РИА «Новости». Он сослался на огромные денежные вложения, а также школу летчиков-палубников, которую можно безвозвратно потерять, если авианосца не станет. О планах Минобороны отказаться от восстановления знаменитого корабля «Известия» сообщали еще пару недель назад. Хотя финальными сроками возвращения в строй в свое время были 2022 и 2024 годы, ремонт продлился больше 7 лет и столкнулся со множеством бедствий на пути.

Поставки серийных самолётов Ил-114-300 заказчикам планируется начать в августе 2026 года, сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на совещании с участием президента Владимира Путина. «В этом году мы завершаем сертификацию, и по плану у нас в августе следующего года начало передачи эксплуатантам уже серийных бортов», — отметил он. Ил-114-300 — региональный турбовинтовой самолёт, рассчитанный на 68 пассажиров. Машина создаётся для местных авиалиний с возможностью эксплуатации в труднодоступных регионах на коротких и грунтовых взлётно-посадочных полосах, а также для работы в арктических условиях. Выступая в Совете Федерации 2 июля этого года, Антон Алиханова сообщил, что первые три опытных самолёта стоят около 4 млрд рублей каждый. По его словам, следующие – будут стоить 2,6 млрд рублей, что соответствует уровню Bombardier и ATR, которые являются аналогами Ил-114-300.

Поставки двигателей ПД-8 для серийных импортозамещенных самолетов Superjet планируется начать весной 2026 года. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ Антон Алиханов на совещании президента России Владимира Путина с членами правительства. "Посетители [выставки "Иннопром"] также могли ознакомиться с двигателем ПД-8 для полностью импортозамещенного Superjet. Он должен быть сертифицирован у нас до конца этого года. Все сертификационные испытания у нас идут. И следующей весной начнутся поставки уже на серийные машины", - сказал министр. В Ростехе ранее сообщали, что серийное производство двигателя ПД-8 для отечественного самолета Superjet 100 начнется в 2025 году. ПД-8 создается Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК, входит в Ростех).

Авиационный двигатель ПД-8, разработанный нашей Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), создавался для ближнемагистрального импортозамещенного самолета SJ-100 и самолета-амфибии Бе-200ЧС. Сейчас новые «Суперджеты» и двигатели проходит сертификационные испытания. Ранее мы сообщали, что с ПД-8 два SJ-100 уже совершили перелеты почти через всю страну – из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский. Работы по адаптации двигателя ПД-8 для Бе-200, который производит в Таганроге предприятие нашей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) (https://t.me/uac_ru) уже начались. Об этом сообщил врио губернатора Ростовской области, бывший глава ОАК Юрий Слюсарь. Напомним, с 2003 года Бе-200ЧС применяется МЧС для тушения природных пожаров как в России, так и за рубежом. Самолет отлично показал себя в труднодоступной, в частности горной, местности при борьбе с лесными возгораниями в Италии, Португалии, Греции, Турции и других странах. Машина способна за 15 секунд набирать 12 тонн воды в режиме глиссирования. Также самолет может осуществлять взлет и посадку на водную поверхность, за что и получил приставку «амфибия».

Самолеты МС-21 и "Байкал" должны быть готовы к серийному выпуску не позднее конца 2026 года. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на профильной стратегической сессии. "МС-21 и "Байкал" должны быть готовы к запуску в серию, соответственно, по планам, которые у нас есть в октябре и декабре следующего года", - отметил он. Мишустин также указал, что следует довести до завершения опытно-конструкторские работы по всем реализуемым программам. "Предварительные результаты есть. В частности, вчера была успешно протестирована работа бортового радиоэлектронного оборудования в ходе летных испытаний нашего флагмана МС-21. Впервые поднялась в воздух лаборатория на базе Як-40 с двигателем ВК-800, который будет устанавливаться на самолеты для местного сообщения. Это "Байкал" и совместный с белорусами самолет "Освей", - уточнил премьер.