Казань является одним из крупнейших центров российского авиа- и вертолётостроения. В столице Татарстана расположены Казанский авиационный и Казанский вертолётный заводы. Здесь выпускают и модернизируют бомбардировщики Ту-160М и Ту-22М3, а также собирают вертолёты «Ансат» и самолёты Ту-214. Здесь же специалистов для авиационной отрасли России готовит Казанский национальный исследовательский технический университет имени А. Н. Туполева – Казанский авиационный институт. В этом обзоре расскажем о новостях гражданского сектора из Казани, т.к. по понятным причинам, в условиях СВО, сведения о состоянии военных авиационных программ являются закрытыми.

Сборочный цех Иркутского авиазавода. Фото: © Алина Климова / «Иркутский авиастроитель» Год назад генеральный директор Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов заявил в кулуарах ежегодного послания президента Российской Федерации Федеральному Собранию, что до конца 2024 года поставок самолётов МС-21 в авиакомпании не будет, начало коммерческих перевозок не стоит ожидать ранее 2025 года, а «может быть, даже на 2026 год». Причину задержки он объяснил тем, что продолжаются испытания самолёта и выразил озабоченность о безопасности пассажиров, подчеркнув необходимость завершения сертификации до начала серийного производства. В феврале 2025 года глава Минпромторга РФ Антон Алиханов подтвердил, что в соответствии с Комплексной программой развития авиаотрасли, ведомство сохраняет планы по началу серийных поставок самолётов МС-21 в 2026 году. В текущем году ожидаются передача заказчикам самолётов Ту-214. Основной задачей на данный момент является начало летных испытаний импортозамещённых образцов МС-21-310, сроки которых уточняются совместно с руководством Объединённой авиастроительной корпорации.

Тамбовский гарнизонный военный суд по требованию гособвинения изменил меру пресечения с домашнего ареста на содержание под стражей бывшему командующему 58-й общевойсковой армией генерал-майору Ивану Попову, обвиняемому по делу о мошенничестве, сообщили "Интерфаксу" в суде. "Постановлением суда мера пресечения Попову изменена на содержание под стражей", - сообщили в суде в пятницу. Как уточнил "Интерфаксу" адвокат генерала Сергей Буйновский, содержание в СИЗО Попову установлено до 27 апреля. По словам адвоката, на постановление уже подана апелляционная жалоба. Попов был задержан и арестован в мае 2024 года. В июле по решению суда мера пресечения ему была изменена на домашний арест. В настоящее время Тамбовский гарнизонный суд рассматривает по существу дело Попова. Ходатайство об ужесточении меры пресечения генералу было заявлено в ходе процесса из-за нарушения, по мнению гособвинения, ограничений, установленных Попову на период нахождения под домашним арестом.

Фото: © пресс-служба завода «Авиакор» / ВКонтакте Самарский завод «Авиакор» завершил сборку первого фюзеляжа нового регионального турбовинтового пассажирского самолёта ТВРС-44 «Ладога». Об этом рассказал генеральный директор «Авиакора» Алексей Гусев в ходе деловой встречи с представителями Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королева. Фюзеляж будет отправлен на Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в Екатеринбург для окончательной сборки, сообщает ГТРК «Самара». Самарский университет уже долгое время выступает опорным ВУЗом для завода «Авиакор», обеспечивая не только кадровую поддержку, но и научно-практическую помощь от преподавательского состава. Для проекта ТВРС-44 силами специалистов университета была изготовлена часть необходимой оснастки.

Вышел в свет очередной номер журнала "Новые Регионы России".Основные темы выпуска - эксклюзивные интервью Министра иностранных дел России Сергея Лаврова, Посла по особым поручениям МИД России Родиона Мирошника, итоги трехлетнего восстановления и развития новых регионов России, материалы посвященные 80-летнему юбилею Победы и Году защитника Отечества, актуальные темы истории, культуры и образования. Журнал "Новые регионы России" содержит актуальную информацию о жизни и возрождении новых регионов, событиях современной России. Первый номер вышел 20 ноября 2024 г. Периодичность 1 раз в 3 месяца. Главный редактор: член Союза журналистов России, фотограф-документалист Сергей Константинович Венявский. "Основная задача журнала - объединить все субъекты и организации страны, чья деятельность непосредственно связана с жизнью новых регионов России. Конструктивно освещать события, происходящие в ДНР, ЛНР, Запорожье и Херсонской области, документально сохранять историческую память для будущих поколений" (№ 1 2024, с. 3).

Причем, силами ВТА США выполнено не менее 10 рейсов, часть рейсов из Европы, часть из стран Ближнего Востока, один рейс из США. Шесть рейсов выполнено самолетами АН-124 Украины, это гораздо больше, чем в предыдущие месяцы. Ранее украинские «Русланы» выполняли 1-3 рейса. Остальные 54 рейса выполнены коммерческими авиакомпаниями. Отметим, что основные направления из США и Ближнего Востока (АвБ Эль Удейд). Особое внимание стоит обратить на маршрут «АвБ Каруп ВВС Дании – Жешув-Ясенка». Так, только из Канады на датскую авиабазу прибыло не менее 11 бортов ВТА Канады. Вероятнее всего, партнеры по альянсу апробировали новый маршрут поставок, через более «дружественные» страны. Так, хорватский хаб, на фоне заявления администрации Белого дома о закрытии ВМБ в греческом Александруполисе, резко сбавил активность. Так, военная база в Греции использовалась для переброски вооружения на Украину и гарантировала Афинам защиту от угроз со стороны Турции.

Роллы «Маки эби» – это одно из самых популярных японских блюд, которое можно встретить в меню любого суши-ресторана. Сочетание нежных креветок с рисом и нори придает этому блюду необыкновенный вкус. В этой статье мы подробно расскажем об истории и особенностях приготовления роллов «Маки эби», а также поделимся рецептами от ресторана «МаМа МИА», которые позволят вам воссоздать эту японскую классику в домашних условиях. «Маки эби» — это разновидность традиционных японских роллов, в основе которых лежит рис, свежие морепродукты и водоросли нори. Слово «маки» в японском языке означает «катать» или «сворачивать», что отражает способ приготовления блюда. Роллы «Маки эби» получили свою популярность благодаря простоте приготовления и богатому вкусу. В центре ролла находится вареная креветка, которая придает блюду как пикантность, так и нежность. Роллы с креветками стали распространенными не только в Японии, но и в странах Востока и Европы, где адаптировали ингредиенты под местные вкусы. Ресторан вкусной еды в Туле MaMa MiA. Круглосуточная бесплатная доставка суши и роллов на дом, в офис по низким ценам. Звоните в единую справочную службу по телефону +7 (4872) 555-888. Роллы «Маки эби» — это великолепный выбор для любителей японской кухни, который сочетает в себе свежесть, вкус морепродуктов и нежность риса. Благодаря простоте в приготовлении и универсальности, это блюдо пользуется популярностью не только в Японии, но и в других странах. В ресторане «МаМа МИА» вам предложат самые вкусные и оригинальные вариации этих роллов. Попробуйте приготовить их дома и убедитесь сами, насколько вкусными могут быть простые и доступные ингредиенты!

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) поставила партию серийных авиационных двигателей ПД-14. Они будут установлены на новый импортозамещенный среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310, сообщили в госкорпорации. Согласно последней редакции правительственной программы развития авиационной отрасли России, в 2025 году ОДК должна передать авиастроителям 30 ПД-14. Первые десять таких силовых установок планировалось поставить годом ранее. Однако в декабре прошлого года издание "Известия" сообщило о том, что Минпромторг предложил сократить поставки 2025 года до семи двигателей, а в 2026 году — с 48 до 28 единиц. Ведомство объясняло это необходимостью привести график поставок в соответствие с условиями договоров ОДК с производителями самолетов.

Предполагаемый вид ударного БПЛА «Герань-3» / Фото: лицензия Creative Commons Россия активно развивает свои ударные беспилотные авиационные системы, модернизируя существующие модели и внедряя новые технологии. Согласно данным украинской военной разведки (ГУР МО), на которые ссылаются как российские ТГ-каналы, так и западные СМИ, изменениям подверглись дальние дроны-камикадзе «Герань-2». Одним из ключевых нововведений стала разработка реактивного ударного беспилотника «Герань-3» со скоростью полёта до 600 км/ч. Аналитики ГУР отмечают, что «Герань-3» – это качественный скачок в развитии российских ударных БПЛА. Дрон оснащён компактным турбореактивным двигателем Tolou-10/13, который обеспечивает трёхкратный рост скорости полёта по сравнению с предыдущей моделью «Герань-2», которую на Украине из-за характерного звука работающего одноцилиндрового поршневого двигателя «ласково» называют «мопед». Высокая скорость полёта новой версии «Герани» делает этот ударный БПЛА значительно более сложной целью для перехвата.

Фото: © Тимур Бадретдинов / russianplanes.net Очередной полёт самолёт Ту-214ЛЛ с бортовым номером 64509 выполнил 21 февраля. Взлёт был произведён с аэродрома Казанского авиационного завода, а основная зона полёта охватывала воздушное пространство Республики Мордовия и Рязанской области. Самолёт Ту-214 с регистрационным номером RA-64509 был изготовлен в Казани в 2006 году. Эксплуатировался авиакомпанией «Трансаэро», но после её банкротства в 2015 году был отправлен на хранение. В июне 2024 года, после восстановления лётной годности, борт совершил первый полёт, а затем отправился в Минск для перекраски в корпоративную ливрею Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). После возвращения в Казань на нём начались работы по модернизации, включая замену импортных комплектующих на российские аналоги. Программа модернизации Ту-214 направлена на достижение полного импортозамещения этого типа. Согласно приказу Минпромторга РФ №663 от 31 марта 2015 года необходимо было заменить на российские аналоги более 240 позиций комплектующих бортового оборудования Ту-214. Всего, согласно заявлениям представителей отрасли, предстоит заменить 15 основных и около 30 второстепенных систем.