Сербия увеличит расходы на модернизацию армии, в том числе для возможной закупки французских истребителей Rafale, так как из-за международных санкций обслуживание российских МиГ-29 стало затруднительным, заявил президент республики Александр Вучич. Об этом пишет РБК со ссылкой на Bloomberg. Прежде Белград полагался на российские МиГ-29, после февраля прошлого года закупка запчастей стала почти невозможной, объяснил он, указав, что «сейчас вы почти ничего не можете импортировать из России или почти ничего, что имеет военное назначение». «Не из-за русских», — подчеркнул Вучич. Президент Сербии также отметил, что армия должна стать «намного, намного сильнее». Он заявил, что другие европейские страны уже нарастили военные бюджеты, описав ситуацию фразой «правительства тратятся на оборону как пьяные миллионеры».

Второй стратегический ракетоносец Ту-160М новой постройки отправлен на летно-испытательную станцию, идет строительство третьего образца. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в российском оборонно-промышленном комплексе на полях прошедшего в Бангалоре международного авиашоу Aero India 2023. "Первый самолет уже совершил несколько полетов. Вторая машина отправлена на летную станцию, сейчас идет сборка третьего Ту-160М", - сказал собеседник агентства. Официальное подтверждение этой информации пока не поступало. В конце 2022 года первый "стратег" Ту-160М, построенный с нуля, завершил программу заводских испытаний. В рамках полета были выполнены маневры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолета в воздухе, работоспособность самолетных систем и двигателей, а также бортового радиоэлектронного оборудования.

Фото © ООО «ЕС Сервис». Нижегородский производитель медицинского оборудования ООО «ЕС Сервис» ведёт разработку новых видов продукции для целей военно-промышленного комплекса. Примером может служить созданный в одном из подразделений компании октокоптер планирующего типа «Жук-3», который может найти применение в специальной военной операции на Украине. Как рассказали в «ЕС Сервисе», октопланер может быть использован для доставки и сброса компактных грузов массой до 5 кг в заранее определённые точки. «Большие средства тратятся на закупку китайских дронов Maviс, а наши собственные разработки не используются. Создание и испытание образцов, внедрение данного вида продукции в производство ведётся полностью на собственные средства компании. Октопланер "Жук-3" – практически на 100% продукт российского производства», – отметили в «ЕС Сервисе». Полная масса аппарата без навесного оборудования составляет 8 кг, максимальная грузоподъёмность БПЛА – 5 кг, нормальная полезная нагрузка – 2,5 кг. БПЛА имеет четыре управляемых механизма сброса, на которых может быть закреплено восемь гранат типа РГД-5 или аналогичных. С таким боезапасом, октопланер может находится на задании не менее 26 минут.

ОАК заявил о готовности продолжить работу по транспортному самолёту Ил-112, остановленную Минобороны после катастрофы 2021 года. РИА "ФАН" неожиданно опубликовали подробную статью о драматичной истории самолёта: "Превращение остова Ил-112В в летающий самолет стало для Алексея Рогозина, по-видимому, чем-то глубоко личным. Для начала генеральный директор распорядился установить свой рабочий стол непосредственно в цеху окончательной сборки ВАСО. Нет, над душой у сборщиков «сто двенадцатого» генеральный директор «Ильюшина» не стоял. Но предпочитал лично фиксировать и снимать проблемы в процессе того, как опытный образец «сто двенадцатого» насыщался комплектующими.

На Камчатке экипажи дальних противолодочных самолётов Ту-142МЗ морской авиации ТОФ провели практическую тренировку по дозаправке топливом в воздухе от самолёта-топливозаправщика Ил-78М ВКС России. Тренировочные полёты экипажей проводились как в дневное, так и в ночное время суток, причём ночная дозаправка в воздухе самолётов Ту-142МЗ на Тихоокеанском флоте была проведена впервые. В ходе мероприятия 2 самолёта Ту-142МЗ совершили в общем более 20 стыковок с самолётом-заправщиком с применением одной из самых распространённых систем заправки типа «шланг-конус».

Обломки самолета Су-24М из авиакрыла ЧВК «Вагнер» вывезли с поле боя. На этой воздушной машине свой последний боевой вылет совершили пилоты Александр Антонов и Владимир, героически погибшие под Бахмутом. Экипаж бомбардировщика пошел на риск ради спасения товарищей, а после попадания вражеской ракеты направил горящий самолет прямо на колонну ВСУ и сорвал наступление противника. Пилоты ЧВК «Вагнер» совершили этот подвиг еще в декабре, однако останки их самолета удалось эвакуировать из зоны боевых действий только после освобождения Клещеевки.

США были виновниками отказа Индонезии закупить у России истребители Су-35, которые на деле соответствуют всем требованиям ВВС Индонезии. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на газету Bisnis. Изначально представители России заявляли, что готовы поставить Индонезии многоцелевые истребители Су-35 поколения 4++, несмотря на давление "некоторых государств". Агентство Bloomberg между тем сообщало, что США "настоятельно рекомендовали" Джакарте прекратить переговоры с Россией. В итоге в декабре 2021 года власти Индонезии объявили, что сделка не состоялась "из-за нехватки средств в бюджете". Соглашение оценивалось в 1,1 миллиарда долларов. "На самом деле Индонезия давно присматривается к одному из новейших истребителей российского производства Су-35. Истребитель Су-35 считается одним из самых современных и недорогих средств обороны на сегодняшний день", - пишет издание.

Самолет противолодочной авиации амфибия Бе-12 © Архив ИТАР-ТАСС/Акимов Николай Ровно 120 лет назад, 13 февраля 1903 года, в Тифлисе, в семье рабочего на свет появился будущий авиаконструктор Георгий Бериев. Широкой публике его имя не очень известно по сравнению с именами других легендарных авиаконструкторов. Наверное, все оттого, что гидросамолеты, созданию которых Георгий Михайлович посвятил всю свою жизнь и свой талант, – направление весьма специальное, и обычные пассажиры на них не летают. Производили такие машины в ограниченных количествах, многие интересные разработки не шли в серию по различным экономическим причинам. Расскажем об основоположнике советской гидроавиации и его машинах, тружениках двух стихий.

Как сообщает компания "Аэромакс", конвертоплан Д-20К получил сертификат соответствия на основании испытаний. Они (испытания) проводились в соответствии со стандартами ГОСТ, которые содержат все основные требования для беспилотных авиационных систем и их элементов при разработке, производстве, сертификации и эксплуатации, а также определяют требования по обеспечению безопасности полёта.

Концерн "Кизлярский электромеханический завод" (ОАО "Концерн КЭМЗ") в Дагестане презентовал первый произведенный на предприятии квадрокоптер для нужд военнослужащих. Применять летательный аппарат планируют и в сельском хозяйстве для орошения земель и обработки растений, сообщили в понедельник в пресс-службе правительства региона. "Абдулмуслиму Абдулмуслимову (председатель правительства Дагестана - прим. ТАСС) презентовали первый квадрокоптер, выпущенный на базе АО "КЭМЗ" в 2023 году. По словам разработчиков, квадрокоптер А16 предназначен как для нужд военнослужащих, так и для сельского хозяйства. Квадрокоптер будет применяться для обработки растений и капельного орошения земель", — говорится в сообщении.