ФОТО: © Официальный портал Волгоградской области Как передает Telegram-канал “Сталингумрак”, вместе с ней, продлеваются и недовольства горожан, которые довольно часто жалуются на неудобные маршруты и невозможность добраться до пункта назначения без нескольких пересадок. Конечно, власти вносят изменения в схему движения общественного транспорта, но делается эта корректировка не так глобально, как хотелось бы. Ранее профильные чиновники обещали разработать к 2022 году новую схему с учётом мнения горожан, но, видимо, не смогли. Что же, подождём ещё два года, передает Telegram-канал “Сталингумрак”.

ФОТО: © Официальный портал Волгоградской области Как передает Telegram-канал “Сталингумрак”, более 11 млрд рублей заложено в федеральном бюджете на субсидию Волгоградской области для реализации федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть». Сумма будет выделена в 2022-2024 годах на ремонт, строительство и реконструкцию 15 мостов, семи путепроводов и четырех развязок. Заявку федеральному центру подал региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства. Всего в федеральном бюджете на подобные работы по всей России заложено 287,8 млрд рублей, передает Telegram-канал “Сталингумрак”.

ФОТО: ВК34 Как сообшает Telegram-канал “Сталингумрак”, пока без торжественных речей, но пробок нет. Полагаем, водителям нужно привыкнуть к такому положению дел, ибо пробкостояние было долгим - с 2019 года. Масштабное обновление мостового комплекса проводится впервые за всю 60-летнюю историю сооружения. Ремонт является частью трехлетней программы по развитию города Волжского, а также включен в нацпроект «Безопасные качественные дороги». В общей сложности за два года мостовики капитально отремонтировали 14,5 тысячи кв метров дорожного полотна. В этом году реконструируют оставшиеся 7,7 тысячи кв метров дороги, тем самым полностью завершив масштабный ремонт. Важно, что в период проведения работ движение транспорта на ГЭС полностью не прекращается и осуществляется по временной схеме. Дождались радостного момента. Всем спасибо! Telegram-канал “Сталингумрак”

ФОТО: Официальный портал Волгоградской области Как сообшает Telegram-канал “Сталингумрак”, рабочие трудятся ударными темпами. Обещают снять реверс на следующей неделе, но останется небольшое ограничение по крайней правой стороне. Волгоградские и волжские автомобилисты с нетерпением ждут окончания этого ремонта века. Устали от многокилометровых пробок. Масштабное обновление мостового комплекса проводится впервые за всю 60-летнюю историю сооружения. Ремонт является частью трехлетней программы по развитию города Волжского, а также включен в нацпроект «Безопасные качественные дороги». В общей сложности за два года мостовики капитально отремонтировали 14,5 тысячи кв метров дорожного полотна. В этом году реконструируют оставшиеся 7,7 тысячи кв метров дороги, тем самым полностью завершив масштабный ремонт. Важно, что в период проведения работ движение транспорта на ГЭС полностью не прекращается и осуществляется по временной схеме.

ФОТО: BlinkovFPV Как сообшает Telegram-канал “Сталингумрак”, оценить масштаб работ можно на видео. Проект «Волгоградсверху», как обычно, радует съемкой. Это лето показало, что объезд нужен, как воздух - фуры деформировали асфальт на всех центральных улицах города. Причиной стало опоздание властей с запретом проезда по городу грузовиков в дневное время, когда воздух прогревается почти до 40 градусов. 12-километровый участок дороги соединит за пределами Волгограда трассу Р-22 «Каспий» (элистинское и астраханское направления) с дорогой Волгоград – Котельниково – Сальск, а также обеспечит въезд в областной центр. Для этого на участке возведут развязки. Для их устройства также идет формирование насыпи. На одной из развязок – которая обеспечит выезд с транспортного обхода на Элисту – стартовали работы по возведению путепровода, ведется строительство опор., сообшает Telegram-канал “Сталингумрак”.

ФОТО: © Официальный портал Волгоградской области Как сообшает Telegram-канал “Сталингумрак”, заканчивается трехлетний ремонт, первый за 60 лет, которые существует это масштабное сооружение. Больше 20 тысяч квадратных метров моста, а также ограждения были капитально отремонтированы за 3 года. Десятки часов провели водители в пробках на мосту через ГЭС из-за ограничений во время ремонта. После открытия движения там, предлагаем оценить ситуацию с заторами в пойме. Что-то нам подсказывает, что будет гораздо проще проезжать и по той дороге. Ремонт является частью трехлетней программы по развитию города-спутника, а также включен в нацпроект «Безопасные и качественные дороги». В общей сложности за два года мостовики выполнили 70% запланированных работ, капитально отремонтировано 14,5 тыс кв метров дорожного полотна. Сообшает Telegram-канал “Сталингумрак”.

Фото © Официальный портал Волгоградской области Как сообшает Telegram-канал “Сталингумрак”, обходная четырёхполосная дорога соединит федеральные трассы Р-22 «Каспий», А-260 «Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной» и региональную дорогу «Качалино – Степной – аэропорт «Гумрак». Закончить строительство планируют в 2024 году. Очень важное событие для областного центра, учитывая, что сейчас транзит не имеет возможности объехать город. Дорожники приступают ко второму этапу строительства обхода Волгограда, который включает четырехполосный участок длиной 24,9 км. Об этом ообщил руководитель федерального дорожного агентства Роман Новиков после визита в Волгоград. Глава Росавтодора побывал в Волгоградской области, где ведутся работы сразу на нескольких крупных инфраструктурных объектах в рамках федерального проекта "Развитие федеральной магистральной сети", который является частью нацпроекта "Безопасные качественные дороги". Сообшает Telegram-канал “Сталингумрак”,