ФОТО: en.wikipedia.org/wiki/File:Namibian_Air_Force Истребитель F-7 китайского производства, принадлежавший Силам обороны Намибии, в конце минувшей недели получил серьезные повреждения в результате схода со взлетно-посадочной полосы аэропорта, находящегося у города Ондангва на севере страны. Сообщается, что инцидент произошел после того, как самолет нормально приземлился, но у него не раскрылся тормозной парашют, что и привело к происшествию. Летательный аппарат, судя по обнародованным в Сети видео и фотоматериалам, перевернулся и врезался в ограждение. В результате крылатая машина получила серьезные повреждения и, по всей видимости, вряд ли подлежит восстановлению. Пилот не пострадал, но его все равно доставили в лечебное учреждение для обследования. В настоящее время командование военно-воздушных сил проводит расследование всех обстоятельств произошедшего.

© ФОТО : ПОСОЛЬСТВО РОССИИ В ФИНЛЯНДИИ Церемония перезахоронения останков семи советских летчиков, погибших в воздушном бою над финской землей 6 января 1940 года, прошла, по сообщению посольства РФ в Финляндии, во вторник, 19 октября. Их похоронили в братской могиле кладбища Хирвеля, в которой уже покоятся останки павших советских воинов. Останки летчиков были обнаружены усилиями финского Общества по увековечению памяти жертв войны в ходе поисковых работ в районе Юурикорпи. Удалось идентифицировать имена погибших: это – командир авиационной группы майор Майстренко Василий Дементьевич, капитан Харитонов Михаил Николаевич, старшина Алексеев Андрей Митрофанович, младший сержант Запрудский Николай Григорьевич, капитан Блинов Василий Иванович, старший сержант Бугаев Василий Степанович и младший сержант Скибочкин Павел Михайлович. В ходе торжественного мероприятия на братской могиле был открыт новый памятник, на который были нанесены имена почти трех десятков советских военнослужащих.

Фото: Минобороны РФ Новая ракета увеличит дальность поражения берегового комплекса "Бал". Она сможет уничтожать цели на расстоянии более 500 км. Кроме того, ракета получит возможность поражать не только надводные объекты, но и береговые цели. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. Испытания показали, что дальность стрельбы новой ракетой увеличилась вдвое. Проходили они в одном из подразделений ВМФ России. Благодаря новым возможностям ракеты, береговой комплекс "Бал" теперь сопоставим по дальности и качеству стрельбы по земле с береговым комплексом "Бастион", который использует сверхзвуковую ракету "Оникс". "Бал" - береговой ракетный комплекс. Принят на вооружение в 2008 году. Использует ракеты Х-35 и Х-35У. Их дальность поражения - 120 и 260 километров. Модернизированная ракета Х-35Э может наводиться через беспилотный летательный аппарат. Ее дальность составляет около 300 км.

ФОТО: © Официальный портал Волгоградской области Как передает Telegram-канал “Сталингумрак”, продолжается укрепление стен здания. Все работы идут в соответствии с графиком. После окончания ремонта он станет «Домом Детства». В нем разместятся кукольный театр, кружки и секции для творческого развития детей. Проектом предусмотрены три зала с самым современным звуковым и световым оборудованием. При этом, сохранится исторический облик самого здания - бывшего кинотеатра «Победа». По задумке чиновников, «Дом Детства» станет частью культурного кластера, в него уже вошли краеведческий музей, цирк, ГДЮЦ, набережная, сквер Пахмутовой, а также пойма реки Царицы с музеем «Россия — моя история», детской железной дорогой и «Кванториумом», передает Telegram-канал “Сталингумрак”.

Су-57, МАКС-2017 / Фото © «Авиация России» Интеллектуальные пилотируемые самолёты и беспилотные ударные летательные аппараты, а также их взаимодействие с применением систем искусственного интеллекта обеспечат высокое качество решения возложенных на них задач Комплексы бортового оборудования (КБО) современных многофункциональных истребителей Су‑35С, Су‑57 и беспилотного ударного летательного аппарата С‑70Б-1 «Охотник» интегрированы на принципах сетевой архитектуры с центральной информационно-управляющей системой. Накопленный в ОКБ «Сухой» опыт позволил выполнить переход на новый качественный уровень решения функциональных задач и интеллектуализации авиационных комплексов. Интеллектуальная поддержка заключается в выдаче лётчику необходимых рекомендаций по применению авиационных средств поражения, при групповых действиях, преодолении системы ПВО и обороне самолёта. Она также обеспечивает автоматическое управление режимами бортовых систем с реконфигурацией комплекса при отказах отдельных его элементов.

Совместные экипажи вертолетов Ми-35 отработали тактические приемы боевого применения по наземным целям на полигоне в рамках совместного российско-сербского летно-тактического учения «БАРС-2021». Летчики армейской авиации во время полетов выполняли боевые пуски неуправляемого ракетного вооружения с различных видов маневра, включая разворот на горке, поворот на горке, пикирование. Экипажи действовали на малых высотах от 200 до 400 метров одиночно и в составе пары. Помимо этого, летный состав отработал уходы из-под атак истребителей и переносных зенитных ракетных комплексов условного противника, выполняя маневрирование в воздухе, изменяя курс и высоту полета, развороты, полет с креном и змейкой, а также прикрытие воздушных судов. В учении «БАРС-2021» принимают участие совместные экипажи России и Сербии на самолетах МиГ-29 и вертолетах Ми-8 и Ми-35.

Фото © ОДК На «Воскресенском машиностроительном заводе «Салют» состоялся запуск мобильной испытательной установки двигателя АИ-222-25. Это перспективное экспериментальное устройство предназначено для проверки исправности двигателя в условиях эксплуатации, сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации. Мобильная испытательная установка разработана специалистами производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» в начале 2021 года. Экспериментальное устройство предназначено для проведения проверочных испытаний двигателя АИ-222-25 по месту эксплуатации, в сервисном центре АО «ОДК» на авиационной базе ВКС России. «Необходимость в создании мобильной испытательной установки связана с тем, что специалистами сервисного центра ОДК освоена технология модульной замены большинства узлов двигателя АИ-222-25, в том числе узлов «горячей части». После замены узлов необходимы дополнительные испытания. Мобильная испытательная установка позволит проводить испытания непосредственно в сервисном центре и значительно сократит материальные и временные затраты эксплуатанта», – сообщил руководитель производственного комплекса «Салют» АО «ОДК» Алексей Громов.

Фото © Объединённая авиастроительная корпорация По поручению президента РФ Владимира Путина создаётся специальная пожарная эскадрилья, в которую войдут 22 самолёта и вертолёта. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на информированные источники. Основу группировки составят десять модернизированных вертолётов Ка-32А11М с двигателями повышенной мощности, «стеклянной кабиной» и усовершенствованной системой пожаротушения. В эскадрилью также войдут десять самолётов-амфибий Бе-200ЧС и два тяжёлых транспортных вертолёта Ми-26Т. Подразделение будет создано за счёт средств Фонда национального благосостояния, а её текущее содержание будет финансироваться за счёт Ростеха. В госкорпорации заявили, что опыт борьбы с природными и техногенными пожарами говорит о необходимости наращивания группировки специальных воздушных средств.

ФОТО: © Официальный портал Волгоградской области Как передает Telegram-канал “Сталингумрак”, ее можно пройти несколькими способами – при посещении переписчика на дому, переписать семью самостоятельно через Госуслуги, а также в МФЦ или переписном участке. Обращаем внимание на то, что переписчик проводит опрос с помощью планшетного компьютера, в который он сразу вносит полученные данные. Также у каждого переписчика должно быть удостоверение, действительное при предъявлении паспорта, и элементы фирменной одежды с символикой, по которым можно будет опознать переписчика: шарф, жилет со светоотражающими элементами. Не стоит стесняться спрашивать документы - в этот период могут активизироваться мошенники. Всероссийская перепись населения будет проходить до 14 ноября, передает Telegram-канал “Сталингумрак”.

Фото: © ЦАГИ «Кронштадт» является одним из ведущих российских разработчиков и производителей оборудования, программного обеспечения и комплексных решений для беспилотной авиации и оборонной промышленности. О том, возможно ли применение научно-технического задела, сформированного компанией по военным и гражданским программам при создании сверхзвукового пассажирского самолёта, рассказал в интервью ТАСС на Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» генеральный конструктор АО «Кронштадт» Николай Долженков. По его мнению, создание такого самолёта осуществимо, но для этого необходимо выполнить ряд условий, одно из которых – разработка нового двигателя, другое – создание демонстратора, на котором будут проведены исследования физических явлений, действующих на ВС при сверхзвуковом полёте.