Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех в рамках исполнения Гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34. «В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны Российской Федерации по поставкам особо востребованных образцов вооружений и техники в войска, экипажами ВКС России осуществлена приемка самолетов Су-34. Самолет Су-34 зарекомендовал себя в зоне проведения специальной военной операции с наилучшей стороны. Прекрасный авиационный комплекс с большим заделом на будущее, имеет широкий спектр номенклатуры вооружения с возможностью применения перспективных средств поражения для достижения поставленных задач», - отметил летчик Су-34 Воздушно-космических сил России. Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования. Самолет также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.

Фото: Татьяна Высоцкая Опытный самолёт МС-21-310 с бортовым номером 73057 (МС.0013) выполнил первый полёт после модификации в импортозамещённой версии. Задержка в возобновлении полётов этого борта составила почти год – ещё в апреле 2024 года первый заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский на заседании управляющего комитета по внешней кооперации по проекту МС-21 говорил, что первый полёт 73057 должен был состояться до конца ноября того года. Для соблюдения этих сроков руководство ПАО «Яковлев» подчёркивало необходимость слаженной работы всех поставщиков и подрядчиков. В интервью пресс-службе ОАК Анатолий Гайданский рассказал о подготовке и значении этого борта для программы испытаний. Изначально самолёт 73057 построен как первый серийный лайнер МС-21-300 с импортными двигателями и системами и имел бортовой номер 73361, однако на нём впервые было установлено крыло из российских композитных материалов. В 2022 году на этом самолёте были выполнены полёты, позволившие сертифицировать крыло в составе машины.

В конце октября 2025 года Министерство промышленности и торговли РФ уточнило параметры программы замены двигателей на самолётах SSJ100. Глава ведомства Антон Алиханов сообщил, что правительство планирует поддержать авиакомпании при ремоторизации парка «Суперджетов» в импортном облике отечественными двигателями ПД-8 вместо франко-российских SaM146. Финансовое участие государства рассматривается как ключевой инструмент для сохранения парка в условиях отсутствия альтернативных поставок французских комплектующих. В Росавиации отметили, что переход на новые двигатели включён в рабочую повестку и может начаться после завершения сертификации ПД-8. По данным пресс-службы Ростеха, обновление силовой установки потребует доработки ряда бортовых систем. Технологическое обоснование проекта даёт достаточный для долгосрочного переоснащения эксплуатационный ресурс планера SSJ100. Экономическая эффективность инвестиций будет зависеть от готовности авиакомпаний финансировать переоснащение и поддержку эксплуатации обновлённого флота.

Российские бойцы уничтожили отряд спецназа ГУР, который десантировался с вертолета UH-60 Black Hawk в Красноармейске (Покровске). Кадры его методичного разгрома FPV-дронами появились в Сети. Напомним, ранее журналист The Economist Оливер Кэрролл опубликовал видео высадки десанта ГУР на окраине города, назвав это отчаянной попыткой прорыва. На кадрах можно было наблюдать, как группа примерно из 10 боевиков выскакивает из вертолета и, разделившись на две части, бежит через поле. Операторы дронов ВС РФ не дали разгуляться украинскому спецназу. Часть группы беспилотники настигли здесь же в посадках. Некоторые успели укрыться в здании в районе фабрики "Мебельстрой", но и там БПЛА без труда достали противника. До конца не понятно, какую цель преследовала эта обреченная на провал высадка десанта в Красноармейск, окруженный российскими войсками. То ли глава ГУР Кирилл Буданов, падкий на яркие медийные операции, хотел создать видимость контратаки на этом направлении. То ли действительно рассчитывал организовать локальный прорыв.

В Летно-испытательном и доводочном комплексе (ЛИиДК «Яковлева») в городе Жуковский Московской области состоялся облет самолета Як-40 (бортовой номер 87659). Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные ОАК. Как отмечается в сообщении, воздушное судно вводится в строй для обеспечения полетов со слушателями школы летчиков-испытателей ЛИИ им. М.М. Громова Данный борт был произведен в декабре 1972 года. В 1973 году он был зарегистрирован в Государственном реестре ВС СССР под номером 87659. В июне 1973 года самолет демонстрировался на Парижском международном авиакосмическом салоне в Ле-Бурже. В те годы самолет эксплуатировался в интересах ОКБ Яковлева, совершая грузопассажирские рейсы на различные предприятия. В числе его пассажиров неоднократно летал сам Александр Сергеевич Яковлев. В последующие годы этот Як-40 продолжал служить в интересах авиационной промышленности: с 1993 по 2010 год он эксплуатировался авиакомпаниями, а затем был передан Иркутскому авиационному производственному объединению и переведен в экспериментальную авиацию.

Зеленский ведет переговоры со Швецией, США и Францией насчет поставок истребителей, пишет Le Parisien. Киев ожидает получить 250 военных самолетов Gripen, Rafale и F-16. Однако есть загвоздка: они либо еще не построены, либо устарели лет так на сорок. Глава Украины Владимир Зеленский намерен создать современный воздушный флот из 250 истребителей, для чего ведет переговоры со Швецией, Соединенными Штатами... но также и с Францией. Отныне цель ясна и понятна. В начале недели Владимир Зеленский объявил о намерении создать для Украины воздушный флот из 250 современных истребителей. "Это глобальная цель: флот из 250 новых самолетов для будущего", — пояснил президент Украины в ходе брифинга с журналистами. Анонсированная украинским лидером программа является частью долгосрочной стратегии Киева по модернизации военно-воздушных сил Украины и укреплению национальной безопасности. Но какую форму может принять этот флот?

Объединенная авиастроительная корпорацияГоскорпорации Ростех изготовила и передала Минобороны России новые самолеты Су-35С в рамках исполнения гособоронзаказа. Предназначенные для российских ВКС авиационные комплексы отправились к местам несения службы. «В рамках реализации целевых задач, поставленных Министром обороны Российской Федерации по поставкам особо востребованных образцов вооружения и техники в войска, экипажами Воздушно-космических Сил осуществлена приемка самолетов Су-35С. Хочется выразить слова благодарности представителям завода и всем, кто участвовал в сборке и подготовке авиационной техники, за профессионализм. Су-35С зарекомендовал себя как надежный авиационный комплекс, способный выполнить практически любую задачу, поставленную перед оперативно-тактической авиацией в ходе специальной военной операции», – сказал летчик Су-35С Воздушно-космических сил России. Истребители прошли наземные и летные заводские испытания. Самолет Су‑35 предназначен для завоевания господства в воздухе в любых погодных условиях на больших удалениях от аэродрома базирования.

Контракт между Россией и Индонезией на поставку азиатской республике истребителей Су-35 не расторгался сторонами и все еще актуален, заявил посол РФ в Джакарте Сергей Толченов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на газету Jakarta Globe. "Контракт не расторгнут. Он по-прежнему на повестке дня", – сказал дипломат. Толченов отметил, что Москва ожидает от Джакарты возобновления переговорного процесса по ранее заключенному контракту. В конце декабря 2021 года информационный портал CNN Indonesia со ссылкой на начальника штаба ВВС Индонезии Фаджара Прасетьо сообщил, что власти страны отказались от приобретения 11 многофункциональных российских истребителей Су-35 из-за нехватки бюджетных средств. О подписании контракта с Джакартой на поставку 11 истребителей Су-35 на сумму $1,1 млрд стало известно в начале 2018 года. В июле 2019 года Мохамад Вахид Суприяди, занимавший тогда пост посла Индонезии в РФ, сообщил, что задержка его реализации связана со сложностью торговой схемы, в которую вовлечены и государственные ведомства, и компании.

Производство российского самолета SJ-100 в Индии позволит создать в республике тысячи рабочих мест и предоставит стране опыт, необходимый для разработки собственного пассажирского лайнера в будущем, заявил индийский эксперт по вопросам обороны и авиапромышленного сектора Гириш Линганна. Так он прокомментировал подписание соответствующего меморандума о взаимопонимании между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК, входит в Ростех) и индийской госкорпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Об этом сообщает ТАСС. По мнению эксперта, для реализации правительственной программы по развитию региональной авиации UDAN стране потребуется более 200 самолетов и еще около 350 – для обслуживания маршрутов в Индийском океанском регионе. "Момент выбран идеально. Это партнерство предоставляет Индии проверенную платформу регионального самолета, более 200 экземпляров которого уже эксплуатируются по всему миру. Оно создаст тысячи прямых и косвенных рабочих мест и поможет нарастить опыт, необходимый для разработки собственных авиалайнеров в будущем", – отметил Линганна.

Производство российского ближнемагистрального узкофюзеляжного самолета SJ-100 в Индии станет прорывным решением для внутреннего авиасообщения республики. Такое заявление сделал индийский министр обороны Раджнатх Сингх, комментируя соглашение между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК, входит в Ростех) и индийской госкорпорацией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Об этом сообщает ТАСС. "В историческом шаге для индийского гражданского авиасектора компании HAL и ОАК подписали меморандум о взаимопонимании по производству гражданского самолета SJ-100 в Индии. SJ-100 станет прорывным решением для региональных авиаперевозок в рамках программы UDAN (программа правительства Индии по развитию внутренних перевозок - прим. ТАСС) и ознаменует значительный шаг к достижению цели Самодостаточной Индии в гражданской авиации", – написал глава индийского военного ведомства в соцсети Х. Он добавил, что производство SJ-100 также укрепит позиции частного сектора и создаст прямые и косвенные рабочие места в авиационной промышленности.