На авиасалоне Paris Air Show входящий в состав ОАК Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) имени Г.М. Бериева расширил контракт на поставку пяти самолетов-амфибий Бе-200ЧС чилийской компании Asesorias СВР Ltd до семи машин. Генеральный директор ТАНТК Юрий Грудинин сообщил, что начало поставок запланировано на 2020-2021 гг. "Сегодня мы представляем на рынке комплексное предложение, которое включает вместе с самолетом проект гидроаэропорта и систему послепродажного обслуживания", рассказал Грудинин журналистам. Первый контракт с чилийской компанией был заключен в сентябре 2018 г. В сентябре прошлого года ОДК сообщала о планах к концу 2020 г. установить на Бе-200 российско-французские SaM146, производства СП "ОДК-Сатурн" и Safran Aircraft Engines. Однако весной этого года стало известно, что этот проект по ремоторизации самолета приостановлен. В ОАК уточнили, что все машины будут оснащены двигателями Д-436ТП производства украинской компании "Мотор Сич". Из-за запрета, введенного Украиной на сотрудничество с Россией в феврале 2018 г., их поставка, вероятнее всего, будет произведена в рамках многосторонней международной кооперации.

Эксперты Европейского агентства по безопасности полетов (European Union Aviation Safety Agency) завершили вторую сессию полетов в рамках программы валидации самолета МС-21-300. Об этом сообщает пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Как отмечается в сообщении, в ходе летных испытаний специалисты EASA оценивали поведение самолета МС-21-300 в различных режимах до высоты 12 000 м. Полеты выполнялись с большой и малой взлетной массой, в условиях передней и задней центровки. Продемонстрирована работа комплексной системы управления самолетом в основном режиме. Испытатели оценили поведение самолета на минимальных эволютивных скоростях взлета и посадки, в том числе с имитацией отказа двигателя. Как отметил президентОАК Юрий Слюсарь, самолет МС-21-300 проходит летные испытания в целях получения российского и европейского сертификатов типа. Завершение испытателями EASA второго цикла сертификационных полетов – еще один шаг в этом направлении. Он также добавил, что параллельно на Иркутском авиационном заводе разворачиваеся производство самолетов МС-21-300 для поставки первым заказчикам.

Фото: Леонид Фаерберг / Transport-Photo.com В пригороде Парижа — Ле Бурже в 53-й раз открылся один из крупнейших авиасалонов мира Paris Air Show. Мы собрали самые интересные экспонаты этого мероприятия. Российские вертолеты вернулись в Ле-Бурже впервые с 2013 г. Но если тогда на авиасалоне летал ударный Ка-52, то сейчас "Вертолеты России" показывают два легких "Ансата": один с медицинским модулем, второй с VIP-салоном. Embraer вновь поразил публику необычной раскраской своих самолетов. Однако за компьютерным камуфляжем скрывается дебют E195-E2, самого большого представителя ремоторизованного семейства региональных самолетов E2

Многоцелевой четырехместный самолет МАИ-411 Кизлярского электромеханического завода (КЭМЗ) Госкорпорации Ростех после испытаний получил сертификат летной годности, сообщает пресс-служба главы и правительства Дагестана. Самолет разработан совместно КЭМЗ и конструкторским бюро Московского авиационного института и построен на базе кизлярского предприятия. Самолет МАИ-411 – аналог европейского CS-23 и американского FAR-23. Машина имеет прочную алюминиевую конструкцию, обшитую сверхлегким композитным материалом. Самолет может применяться в авиаперевозках, воздушном патрулировании, аэросъемке, инструментальном мониторинге, авиатуризме. Рассчитан на использование недорогих горюче-смазочных материалов. Реализация проекта по созданию самолета МАИ-411 началась около трех лет назад, общий объем инвестиций составил порядка 200 млн рублей. В 2017 году МАИ-411 был представлен на авиасалоне МАКС, где КЭМЗ получил несколько предварительных заказов на его изготовление.

Бе-200ЧС Фото ТАНТК им. Г.М. Бериева Самолет Бе-200 станет основным экспонатом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на Международном авиакосмическом салоне Paris Air Show 2019, который пройдет на территории аэродрома и выставочного комплекса Ле Бурже с 17 по 23 июня. Об этом сообщает ОАК. На своем стенде ОАК представит разработки в разных сегментах рынка, включая линейку своих проектов в области гражданской и транспортной авиации. Бе-200 – единственный натурный экспонат ОАК на выставке в этом году. Самолет примет участие в летной программе и будет доступен на статической экспозиции. Самолет является лучшим в своем классе по эффективности тушения пожаров за счет скорости, большой грузоподъемности и способности осуществлять забор воды из труднодоступных водоёмов, к примеру, в горной местности. Бе-200ЧС может взять на борт до 12 тонн воды. Неоспоримым преимуществом самолета является его многофукциональность. Он может использоваться для пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок, а также мониторинга окружающей среды.

© Фото: Алексей Иванов, ТРК Звезда Новый серийный тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, построенный в АО «Авиастар-СП», начал предъявительские испытания на аэродромном комплексе «Ульяновск-Восточный» после окончания этапа наземных обработок, сообщается на сайте предприятия. Известно, что самолет успешно совершил свой первый полет. Была проведена оценка устойчивости и управляемости воздушного судна, а также работоспособности всех систем и оборудования. После проведения всех испытаний Ил-76МД-90А передадут заказчику. Это будет третий самолет в 2019 году, построенный на заводе в рамках контракта с Министерством обороны России. Суммарно в этом году планируется передать шесть транспортников этой модификации. Ил-76МД-90А является вторым поколением известного самолета Ил-76. Он имеет более мощные двигатели ПС-90А-76, соответствующие нормам ИКАО по уровню шума.

Фото: Youtube Немецкий журнал Stern заявил, что на сегодняшний день Россия лидирует в гонке вооружений, во многом благодаря разработке гиперзвуковых ракет. Так, издание привело данные об испытательном пуске модернизированной ракеты системы противоракетной обороны (ПРО) ПРС-1М, который прошел на полигоне Сары-Шаган еще в 2018 году. По словам автора статьи, данная противоракета является более смертоносной, чем ее предшественник типа 53Т6. «Эта противоракета создана на случай возможной ядерной войны и предназначена для перехвата ракет США и защиты Москвы и других городов», — говорится в материале. Отмечается, что ПРС-1М способна стать самой быстрой в мире, а диапазон ее использования в полтора раза больше предыдущей версии. «ПРС-1М —настоящее оружие конца света, которое можно использовать только в войне, которая разрушает мир», — отметил автор статьи. Противоракета ПРС-1М была испытана 12 февраля 2018 года. Одно из главных отличий новейшего комплекса от предшественников в том, что он полностью автоматизирован. Теперь вводить вручную команду на запуск не требуется.

ФОТО: terraoko.com Волгоград вошёл в число девяти городов России, где пройдёт крупнейшее европейское авиаралли Rallye Aéro France. Грандиозный воздушный конкурс проходит вот уже в 25-й раз. В этом году участие в нем примут двух- и четырехместные поршневые самолеты, в числе которых: Mooney M20E, Robin DR400, Cessna 172/182, Socata TB20, Piper PA28 и PA46, Cirrus SR22, Lancair Legacy и многие другие. Также отметим, на этот раз маршрут участников пройдет через Чехию, Литву, Эстонию, Турцию, Грецию, Албанию. Кроме того, пилоты совершат посадки в Пскове, Санкт-Петербурге, Москве, Казани, Екатеринбурге, Самаре, Краснодаре, Сочи и в том числе в нашем городе-герое. Увидеть самолеты и самих участников уникального авиаралли волгоградцы смогут 20 июня в 16.20 в международном аэропорту Волгограда.

ФОТО: РИА Новости Девушки, которые впервые в истории России начали обучение на военных летчиц, смогут претендовать на службу в любом роде авиации, в том числе в истребительной, если проявят соответствующие способности, сообщил ТАСС заместитель главнокомандующего Воздушно-космических сил РФ генерал-лейтенант Андрей Юдин. Ранее сообщалось, что для первых потоков военных летчиц предусматривается возможность служить только в транспортной авиации. "В процессе подготовки мы посмотрим, кто из девушек на что способен, чтобы направить в тот род авиации, где лучше смогут себя проявить. Будем смотреть - если девушка талантливая, если у нее получится летать на истребителе, то возможность такую рассмотрим", - сказал Юдин. Он пояснил, что решение о пригодности летчиков принимается на основании специальных испытаний, включающих проверку психологических и когнитивных качеств человека. Их проходят на вступительных экзаменах и во время обучения.

ФОТО: © russianhelicopters. aero Холдинг «Вертолеты России» и Новикомбанк подписали соглашение о стратегическом партнерстве, которое подразумевает выдачу кредита на пять миллиардов рублей, сообщили в пресс-службе предприятия. «Сотрудничество Новикомбанка и "Вертолетов России" эффективно развивается с 2011 года по нескольким направлениям. Банк предоставляет холдингу расчетное, кредитное, инвестиционное и финансовое обслуживание. Лимит кредитования, установленный на "Вертолеты России" в Новикомбанке, составляет 14 милиардов рублей», - говорится в сообщении. По заявлению представителей «Вертолетов России», миллиарды рублей пойдут на создание и продвижение гражданских вертолетов, а также на послепродажное обслуживание гражданской техники. Речь идет о вертолетах Ка-62, Ка-32, Ка-226; «Ансат», Ми-171А2, Ми-171, Ми-38 и о другой продукции гражданского назначения.