На белорусскую авиационную базу в Барановичах в среду прибыла вторая пара многоцелевых российских истребителей Су-30СМ. Об этом сообщила пресс-служба министерства обороны Республики Беларусь. "РГ" уже писала о том, что 13 ноября в Беларусь прибыли два многоцелевых боевых истребителя Су-30СМ. Всего соседнее государство получит 12 российских самолетов. В Республике Беларусь подготовились к приемке новых истребителей. Для этого закупили 12 учебно-боевых самолетов Як-130, которые являются учебно-тренировочным комплексом для освоения истребителей семейства Су-30. Как добавили в военном ведомстве Беларуси, выполнены обязательства на поставку по контракту боевой авиационной техники на 2019 год.

Як-130 © Юлия Кузьмина, AVIA.RU Глубокая модернизация учебно-боевого российского самолета Як-130, о которой было объявлено на авиасалоне в Дубае, внесет изменения в комплекс бортового оборудования воздушного судна и улучшит его аэродинамические характеристики. Об этом рассказал летчик-испытатель Як-130 Василий Севостьянов, передает ТРК "Звезда". «Внесение изменения в комплекс бортового оборудования, в частности, установка локатора, замена БЦВМ, расширение номенклатуры вооружения, применяемого самолетом, улучшение аэродинамических характеристик, многое по мелочам. Самолет будет сильно в возможностях расширен», - сказал Севостьянов, отвечая на вопрос корреспондента «Звезды» о том, что будет представлять собой модернизация Як-130. По словам летчика-испытателя, аэродинамику самолета также ждут изменения. «Незначительные изменения будут. Будет изменение в программе управления носками крыла, по мелочам, но будет значительная прибавка в возможностях», - уточнил он.

Ан-2 Фото: РИА Новости/Алексей Куденко Серийное производство легкого многоцелевого самолета (ЛМС) для местных воздушных линий, который придет на замену Ан-2, запланировано на 2023 г. Об этом сообщает Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), чья дочерняя компания "Байкал-Инжиниринг" (г. Улан-Удэ) выиграла тендер Минпромторга на разработку данного ВС. Согласно заключенному контракту, первый опытный образец самолета для статических испытаний будет создан к концу 2020 г. Начало испытаний ВС запланировано на середину 2021 г., а сертификация — на 2022 г. Запуск серийного производства самолета намечен на 2023 г. на базе Улан-Удэнского авиазавода (У-УАЗ; входит в холдинг "Вертолеты России"). Поэтому, как поясняют в УЗГА, юридически компания "Байкал-Инжиниринг" была закреплена в Улан-Удэ, тогда как фактически ее инженерный состав находится в Москве (инженерный центр УЗГА был создан на базе КБ Московского авиационного института).

Крушение палубного истребителя МиГ-29К военно-морских сил Индии, попало на видео. Кадры опубликованы в Сети. Инцидент произошел 16 ноября. Как сообщили в пресс-бюро правительства Индии, около полудня самолет вылетел с военно-морской авиабазы в Даболим (Гоа) для совершения планового тренировочного полета. Спустя несколько минут после взлета истребитель столкнулся со стаей птиц, после чего произошло возгорание обоих двигателей. - Характер чрезвычайной ситуации не позволил пилотам принять меры по спасению воздушного судна. Экипаж сумел увести самолет на безопасную для населенных пунктов территорию. Оба летчика благополучно катапультировались, их жизни ничего не угрожает, - говорится в сообщении властей. Отмечается также, что в настоящее время в ВМС Индии началось расследование инцидента.

Самолет МС-21 © Марина Лысцева/ТАСС Россия намерена довести производство самолетов среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21 до 120 экземпляров в год, сообщил журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь в рамках авиасалона в ходе XVI международного авиационно-космического салона "Дубай Эйршоу - 2019" (Dubai Airshow 2019). "По гражданской составляющей у нас идет процесс, связанный с рассмотрением возможности кооперации. Напомню, наша задача довести его [самолета МС-21] производство с 70 до 120 штук", - сказал он. Глава ОАК добавил, что корпорация изучает возможность международных коопераций, и отметил, что на рынке есть интересные компании с современными технологиями в композитном производстве. Слюсарь отметил высокую конкуренцию на рынке."Наши коллеги по цеху предлагают широкий спектр продуктов на достаточно привлекательных условиях, наша задача быть с ними наравне", - сказал он.

ФОТО: © РИА Новости / Владимир Астапкович Самолет SSJ-New с увеличенной долей российских комплектующих может быть создан к 2024 г., сообщила "Технодинамика". Сам этот холдинг до 2023 г. разработает и поставит производителю ВС опытную партию новых шасси. Заказ на выполнение НИОКР по программе Superjet c максимальным импортозамещением компонентов и систем (шифр SSJ-New) Минпромторг разместил 11 апреля. Контракт стоимостью 3,5 млрд руб. был подписан с производителем ВС — компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Срок завершения работ установлен до 15 декабря 2019 г. Планы по импортозамещению в SSJ 100 компонентов иностранного производства на российские обсуждаются уже несколько лет. В ГСС еще четыре года назад рассказывали ATO.ru, что готовы заменить все зарубежные компоненты при условии, что российская продукция будет сертифицирована и сумеет пройти отбор в ходе тендеров.

На первом опытном образце регионального турбовинтового Ил-114-300, строящегося на авиазаводе РСК "МиГ" в подмосковных Луховицах, специалисты ПАО «Ил» провели предварительную установку оборудования кабины экипажа и системы управления самолётом, сообщили в пресс-службе ОАК. «Усовершенствования касаются улучшения эргономики кабины для создания более комфортных условий работы летного экипажа за счет нового интерьера и установки цифрового оборудования. На самолете будет устанавливаться новый цифровой пилотажно-навигационный комплекс, который обеспечивает весь полет, в том числе взлет и посадку в метеоусловиях, соответствующих категории II ИКАО», – сообщил директор программы Ил-114 Максим Кузьменко. В настоящее время, в соответствии с утвержденным планом-графиком, на первой опытной машине Ил-114-300 ведутся работы по монтажу бортовой кабельной сети и окончательной сборке трубопроводов и агрегатов систем самолета.

Если вы собрались начать собственное дело, то вам потребуется выбрать банк, в котором вы будете открывать расчётный счёт. К выбору банка нужно отнестись ответственно, ведь от него будет зависеть то, насколько выгодным для вас окажется ведение счёта, насколько вам будет удобно сотрудничать с банком, в какое время вы сможете проводить финансовые операции и т.д. При выборе банка начинающему предпринимателю нужно обратить внимание на следующие параметры: Надежность. Сотрудничая с надежным банком, вы будете уверены, что ваши средства находятся под защитой. Определить надежность можно по месту банка в рейтинге, длительности его работы. Также вы можете посмотреть, кто является владельцем банка. По возможности убедитесь в том, что банк не занимается незаконной деятельностью. Ведь если это так, у него могут отозвать лицензию. Стоимость обслуживания. Сравните цены обслуживания в нескольких учреждениях и выберите наиболее выгодные для вас. Также посмотрите, какие услуги банка предлагаются бесплатно. Обязательно изучите стоимость расчетного обслуживания, размер комиссии за выполнение денежных переводов, стоимость кассовых операций.

27 ноября, в День морской пехоты, Главным командованием Военно-Морского Флота совместно с Евразийской федерацией профессионального бокса и ветеранами морской пехоты будет проведён благотворительный турнир по боксу на Кубок «Звезда морского пехотинца». Мероприятие состоится в зале «Революции» Военного института (военно-морского) ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия». В турнире примут участие матросы и сержанты бригад морской пехоты Северного, Балтийского, Тихоокеанского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии. Перед началом турнира будет проведено расширенное заседание спортивного комитета Военно-Морского Флота, в ходе которого лучшие спортивные коллективы и отдельные военнослужащие флотов и Каспийской флотилии, воинских частей и организаций Военно-Морского Флота по итогам 2019 года будут награждены Кубками и ценными призами за выдающиеся спортивные достижения и популяризацию спорта. Помимо этого двадцати двум военнослужащим ВМФ будут вручены знаки и удостоверения «Мастер спорта России» за спортивные достижения и победы на турнирах и соревнованиях в 2019 году. Главной целью Турнира является популяризация и повышение престижа прохождения военной службы в подразделениях морской пехоты. Перед началом поединков для гостей состязаний и заслуженных боксеров мирового уровня будут демонстрироваться видеоролики о службе в морской пехоте и подготовке боксеров сборных команд флотов и Каспийской флотилии к турниру в местах постоянной дислокации. В перерывах между боями планируется выступление спортивных, музыкальных и творческих коллективов г. Санкт-Петербурга, а также концертного ансамбля «Черные береты» Балтийского флота.

Ан-2 на лыжном шасси, 2009 ФОТО: Sergey Ryabtsev В Госдуме вызвало недоумение, стыд и обиду намерение России закупить у Китая шесть копий советского АН-2, передает корреспондент ИА REGNUM. «Ан-2 в народе назывался «Кукурузник». Он использовался как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт. В свое время он экспортировался в 26 стран мира и был занесет в книгу рекордов Гиннеса. Неудивительно, что Китай захотел иметь лицензию на его производство, и сумел «Кукурузник» модернизировать, теперь он называется «легкий многоцелевой самолет Y5B (Y-5BG)». Именно Китай продает его сейчас в разные страны мира. Теперь и в Россию. Стыдно и обидно», — возмущен депутат Госдумы Владимир Поздняков (КПРФ). Но, видимо, правительство считает это абсолютно нормальным, ведь Китай — наш друг, рассуждает парламентарий. «Именно по дружбе Китаю разрешается вырубать бесконтрольно лес в Сибири и на Дальнем Востоке, отдали в разработку Ключевское золоторудное месторождение в Забайкалье и ряд других важных в стратегическом плане месторождений. На поставки газа в Китай Россия тоже не скупится», — перечислил он.