ФОТО: ИА ВК34 Как передает телеграм-канал “Сталингумрак”, для нашего региона 9 мая - это праздник единения всех волгоградцев. 75-я годовщина - это действительно памятная дата. Все машины едут непременно «На Берлин», народ в пилотках, на улицах регулировщицы в форме тех лет, нарядные ветераны - в центре внимания с букетами. Горожане поют песни военных лет и обнимаются. Про бессмертный полк и говорить нечего. В общем, в Волгограде царит атмосфера, будто война кончилась вчера - так все рады. Конечно, сомнений у нас не было в том, что празднование надо переносить, но как-то это всё грустно. Этот год должен был стать особенным в плане масштабности празднования. А вот в другую дату уже так не отметишь - дорога ложка к обеду, передает телеграм-канал “Сталингумрак”. https://ttttt.me/volgograd_tg

Фото: Пресс-служба Минобороны РФ "ВМС США не могут их отследить", - так начинается публикация The National Interest. В качестве показательного примера приводится случай, когда субмарина "Северодвинск", относящаяся к проекту "Ясень", вошла в Атлантику и "исчезла". В течение нескольких недель ВМС США попросту не могли ее найти. "Северодвинск" произвел настолько сильное впечатление на одного из высших офицеров американского подводного флота, что он установил модель российской подлодки в своем офисе. Это было сделано в качестве напоминания о том, с чем имеет дело ВМС США, пишет NI. "Мы столкнемся с жесткими потенциальными противниками. Достаточно взглянуть на "Северодвинск". Я настолько впечатлен этим кораблем, что попросил построить его модель", - приводятся в публикации слова контр-адмирала Дейва Джонсона, произнесенные им в 2014 году.

ФОТО: ЮТУБ Fighterbomber Видео, на котором видно, как польский истребитель выпустил шасси на высоте 5 тысяч метров, встретившись с маневрирующим Су-27, вызвало шквал эмоций. Как говорится, и смех, и грех. «Это поляки просто русских испугались... Одним словом, в штаны наложил», — комментируют болгарские читатели. Польский истребитель F-16 выпустил шасси на высоте 5 тысяч метров при виде маневрирующего русского Су-27. Такое видео загрузил на YouTube пользователь Fighterbomber. Также отмечено, что инцидент произошел над нейтральными водами Балтийского моря, а видео было сделано с борта российского самолета Ил-38. Выпуск шасси может означать команду к посадке. «Это поляки просто русских испугались», — комментируют болгарские читатели.

ФОТО: Официальный портал Волгоградской области Работы на ремонтируемых участках ведутся в две смены. Как пояснили в подрядной организации ООО «Рисна», ежедневно на объекте задействовано более 90 рабочих и 11 единиц техники: самосвалы, погрузчики, автокран, компрессор и т.д. Мостовики в полном объеме завершили разборку и демонтаж асфальтобетонного покрытия, блоков парапета и тротуара, в финальной стадии — разборка сточного треугольника. Кроме того, под ездовым пространством смонтированы защитные подмости, специалисты бетонируют и армируют консольные части и пришовные зоны, устанавливают накладную плиту пролетного строения, восстанавливают деформационные швы. Всего в текущем году предстоит обновить шесть участков мостового полотна на площади более девяти тысяч квадратных метров, а также провести масштабные работы по капремонту внутренних конструкций сооружения, которые за годы эксплуатации пришли в предаварийное состояние. Напомним, капитальный ремонт дорожного полотна проходит в три этапа, чтобы избежать полного перекрытия движения транспортных средств. В 2019 году завершился первый этап работ, в рамках которого обновили 3,6 тысячи квадратных метров дорожного полотна, а также конструкции внутри сооружения на двух участках протяженностью 577 метров. Полностью завершить ремонт планируется в 2021 году, общая площадь обновленного мостового полотна превысит 21 тысячу квадратных метров.

ФОТО: © Александр "Russos" Попов / https://russos.livejournal.com/tag/авиация Ситуация на воздушном транспорте России развивается по самому негативному сценарию - если по итогам января-февраля 2020 года количество перевезенных пассажиров отечественными авиакомпаниями в сравнении с аналогичным периодом 2019 г. увеличилось на 6,6% и составило 16,9 млн человек, то уже в марте пассажиропоток снизился на 26,4%. Об этом говорят эксперты Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в письме в адрес первого заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Андрея Белоусова с предложениями механизмов господдержки авиаотрасли. В апреле месяце ситуация ухудшилась еще больше. По оперативным данным за первые две недели апреля пассажиропоток уменьшился на 89%, средняя занятость пассажирских кресел составила 31%. На 13 апреля снижение пассажиропотока составляет уже 95%, а средняя занятость пассажирских кресел составляет 21%. Международные воздушные перевозки, которые раньше позволяли частично компенсировать «традиционно убыточные» внутренние авиаперевозки, в апреле месяце текущего года практически остановлены, выполняются только единичные рейсы по репатриации на родину российских граждан. Убыточность внутренних воздушных перевозок, с учетом выше приведенных показателей, прогрессирует высокими темпами. Именно поэтому, АЭВТ направляя в органы исполнительной власти предложения по мерам господдержки, в первоочередном порядке акцентирует внимание на росте операционных убытков отечественных авиаперевозчиков.

ФОТО: Авиация России Минпромторг России объявил тендер по выбору конструкторского бюро, которое сформирует научно-технический задел для создания сверхзвуковых гражданских самолётов (СГС), сообщает RosTender.info. С победителем будет заключён контракт на 717 млн рублей, средства поступят из федерального бюджета. Заявки от участников принимаются до 18 мая 2020 г., 22 мая конкурсная комиссия подведет итоги тендера. Согласно техническому заданию, к 15 декабря 2021 года конструкторы должны будут представить результаты работы. Модель сверхзвукового самолета должна быть конкурентно доступной, обеспечивать качество авиауслуг и соблюдение экологических норм. В частности, конструкторам необходимо продумать комплекс ключевых технологий, которые будут использованы в самолёте, включая технологии аэродинамического проектирования, параметрических оценок и цифровых моделей компоновок СГС, авиадвигателей и бортового оборудования. При этом 2-3 технологии должны быть готовы к использованию и по ним нужно будет провести предварительную интеграцию.

ФОТО: Официальный портал Волгоградской области Как передает телеграм-канал “Сталингумрак”, судебное заседание по делу Виталия Семисотнова назначено на пятницу. Дмитрий Ушаков и Иван Железняков предстанут перед судом в понедельник. С особым интересом за процессом будет наблюдать бывший руководитель регионального СК СКР Михаил Музраев. Он как раз подозревается в организации теракта - поджоге дома губернатора Бочарова. Судьба Музраева, во многом, зависит от исхода этих дел. Наблюдать, правда, ему придётся из Лефортово. Он там уже больше 10 месяцев жалуется на здоровье и на то, что его не допрашивают. Полагаем, что его показания следствию будут не нужны. Но за делом продолжим наблюдать, телеграм-канал “Сталингумрак”. https://ttttt.me/volgograd_tg

© Фото: ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА» Четвертое по счету совместное российско-турецкое патрулирование участка трассы М-4 в зоне деэскалации Идлиб, связывающей города Алеппо и Латакию, состоялось 15 апреля. Перед началом мероприятий российские военные полицейские, выстроенные по экипажам, выслушали постановку задачи, которые вместе со своими командирами отправятся на «Тиграх», «Тайфунах» и БТР-82. С турецкими военными российская сторона встретилась на северной окраине Серакибы. Турецкие военные прибыли на бронеавтомобилях «Кирпи». Офицеры совместного патруля произвели последний обмен мнениями, выработали порядок следования. Турецкие военные во главе колонны и замыкают ее, в середине российские «Тигра» и два БТР-82 огневого прикрытия. Вдоль трассы - турецкие солдаты. Большая часть дороги проходит через Идлибскую зону деэскалации, где до сих пор остаются боевики. При том, что эта стратегически важная магистраль соединяет два экономически-развитых региона страны - Латакию на побережье и Алеппо - крупный промышленный и торговый центр.

ФОТО: Официальный портал Волгоградской области На двух участках общей площадью более 42 гектаров подрядная организация завершает отсыпку изолирующего слоя из опоки и устройство защитного экрана. Мероприятие реализуют в рамках нацпроекта «Экология». По информации комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области, работы ведутся с применением современных технологий, одновременно на двух участках. Отходы уплотнены, накрыты слоями песка и природного сорбента — подрядчик уже использовал более 80 тысяч тонн опоки. Также применяется специальная изолирующая пленка, которая станет защитным экраном, обеспечив отвод дождевых и талых вод. Первый, технический, этап ликвидации свалки планируют завершить летом 2020-го года. Затем в рамках биологического этапа сверху нанесут плодородный грунт, высадят фитосанитарные растения, за которыми в течение трех лет будут осуществлять особый уход.

© Фото: ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА» Полеты в сомкнутом порядке были проведены на высотах от 50 до 200 метров со скоростью от 600 до 900 км/ч. Экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М авиаполка Южного военного округа, дислоцированного в Волгоградской области, приступили к подготовке воздушной части военного парада, посвященного 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Экипажи провели тренировочные полеты в сомкнутом порядке на высотах от 50 до 200 метров со скоростью от 600 до 900 км/ч. В этом году в воздушной части военного парада в Волгограде примут участие авиационные группы на ударных вертолетах Ми-28НМ «Ночной охотник», транспортно-боевых Ми-35, транспортно-штурмовых Ми-8АМТШ «Терминатор», а также штурмовики Су-25 «Грач», тактические фронтовые бомбардировщики с крылом изменяемой стреловидности Су-24М, многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34, истребители поколения 4+ Су-30СМ. В ближайшее время летчики армейской авиации ВКС России совершат перелет на аэродром Мариновка и приступят к тренировкам на слетанность экипажей.