Об этом генеральный директор «Рособоронэкспорта» Александр Михеев объявил в Египте на международном авиасалоне El Alamein International Airshow 2026. Ключевые детали соглашения Объем поставки: Контракт подписан на партию из 10 самолетов (в некоторых источниках упоминается «более 10»). Статус самолета: Самолет совершил первый полет в июне 2026 года. Сейчас он проходит серию летных испытаний, завершение которых и сертификация намечены на декабрь 2028 года. Таким образом, экспортное соглашение заключено еще до официального окончания тестов. Суть модернизации: Як-130М фактически превратился из учебной машины в полноценный легкий боевой самолет. Технические обновления: На самолет установлена бортовая радиолокационная система БРЛС-130Р, оптико-лазерная система СОЛТ-130К и современный бортовой комплекс обороны «Президент-С130» для защиты от ракет. Также расширен арсенал высокоточного оружия класса «воздух-воздух» и «воздух-земля». Конкретный зарубежный заказчик, с которым подписано соглашение, на данный момент официально не раскрывается.

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха представит свои перспективные проекты на международном авиакосмическом салоне El Alamein Airshow 2026 в Египте. На статической стоянке будет впервые в регионе представлен модернизированный учебно-боевой самолет (УБС) Як-130М. Обновленная машина обладает расширенными боевыми возможностями. В летной программе авиасалона свои возможности продемонстрирует новейший авиационный комплекс 5-го поколения Су-57Э. Посетители также смогут ознакомиться с машиной на статической стоянке. Мировой премьерой станут впервые показываемые новейшие платформы для доставки боевой части С-71М и авиационной бомбы С-71К для истребителей 5-го поколения. В составе объединенной российской экспозиции, организованной Рособоронэкспортом, на стенде ОАК посетители смогут получить детальную информацию о ключевых программах Корпорации. На выставке запланирована насыщенная деловая программа, включающая встречи с действующими и потенциальными заказчиками, проведение презентаций по ряду продуктов. «Северная Африка – один из важных регионов продвижения нашей продукции. ОАК – одна из немногих компаний в мире, которая обладает передовыми компетенциями во всех сегментах самолетостроения, что мы и демонстрируем на выставке. Мы также впервые покажем новейшие авиационные средства поражения, не имеющие аналогов в мире», - отметил Вадим Бадеха, генеральный директор ПАО «ОАК».

У поездки на «Метеоре» из центра Петербурга в Кронштадт много преимуществ. Скорость и отсутствие пробок. На воде нет заторов, поэтому путь занимает примерно час — это заметно быстрее, чем добираться наземным транспортом, где легко попасть в пробку. Удобное отправление. Причалы расположены прямо в центре: например, у Эрмитажа (Дворцовая набережная) или «Спуск со львами» (Адмиралтейская набережная). До них легко добраться из любой точки города на метро или автобусе. Живописный маршрут. Сама поездка — уже часть впечатления. С воды открываются панорамные виды: Финский залив, Стрелка Васильевского острова, Петропавловская крепость, Адмиралтейство, а по пути можно увидеть и знаменитые кронштадтские форты. Многие отмечают, что в жаркую погоду особенно приятно ощущать свежий ветер и брызги.

На торце жилого дома создают мурал с изображением серийной силовой установки ПД-8. Инициатор проекта – ОДК-Сатурн нашей Объединенной двигателестроительной корпорации. Изображение двигателя на стене символизирует связь предприятия и города, чья история неразрывно связана с отраслью. Автор мурала – московский художник Антон Кошак. Напомним, турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. Отечественная силовая установка предназначена для ближнемагистральных лайнеров «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200 производства ОАК. Для разработки ПД-8 были внедрены 25 критических технологий, в том числе 17 новых. Силовая установка уже получила сертификат типа.

Отправляйтесь в Город морской славы – Кронштадт – на комфортабельном скоростном теплоходе «Метеор». Всего от 1 часа в пути, и вам откроются: Исторический парк-музей «Остров фортов»; Морской Никольский собор во всем своем величии; Якорная площадь; Петровский парк и памятник Петру I; Финский залив с живописными панорамами и морским ароматом. По пути на остров вы увидите знаменитые кронштадтские форты и насладитесь роскошными видами питерского побережья. Продолжительность трансфера на скоростном теплоходе в 3 раза меньше, чем поездка наземным транспортом из центра Санкт-Петербурга. На «Метеоре» вы не только насладитесь роскошными видами, но и сэкономите время. Поездка "Метеором" в Кронштадт — это возможность совместить быстрый трансфер с полноценной и живописной водной экскурсией. В отличие от автобусов и автомобилей, водный путь избавляет от автомобильных пробок на КАД и въезде в город.

Первый полёт опытного образца Як-130М состоялся 25 июня 2026 года. Уже 24 июля, всего через 29 дней после первого полёта, во время визита президента России Владимира Путина на Иркутский авиационный завод генеральный директор предприятия Андрей Сойнов объявил о подготовке контракта с Вьетнамом. При этом официального подтверждения сделки со стороны ФСВТС или «Рособоронэкспорта» на тот момент ещё не было — заявление носило промышленный характер. Что изменилось в версии М? Это глубокая модернизация: более 50% бортового оборудования заменили на новое. Среди ключевых обновлений радиолокационная станция БРЛС-130Р с активной фазированной антенной решёткой (АФАР). Она позволяет самолёту самостоятельно обнаруживать, отслеживать и сопровождать воздушные цели (например, истребители четвёртого поколения) на расстоянии до 100 км. Оптико-лазерная теплотелевизионная система прицеливания СОЛТ-130К (с телевизионными, инфракрасными и лазерными каналами). Бортовой комплекс обороны «Президент-С130» для защиты от авиационных и зенитных ракет. Новый комплекс связи КСС-130 для тактического обмена данными. Возможность применять ракеты «воздух—воздух» (Р-77-1 большой дальности и Р-74М малой дальности), а также другое вооружение класса «воздух—поверхность».

«SpezServis» осуществляет ремонт Айфонов в Москве. В штате компании работают вежливые и внимательные сотрудники, мастера высочайшего класса. Все специалисты имеют опыт ремонта современных электронных устройств, флагманских сотовых телефонов с операционной системой iOS от компании «Appl», регулярно проходят курсы повышения квалификации. Продвинутые современные смартфоны – это не только качественная связь. Они позволяют всегда быть в курсе последних новостей, заходить на интересующие сайты, производить мгновенные платежи. Одно компактное устройство заменяет видео- и фотокамеру, планшет, ежедневник. Не удивительно, что владельцы хотят как можно быстрее вернуть сломавшийся гаджет в строй. Если вам срочно нужен ремонт iPhone – добро пожаловать в наш сервисный центр в Москве. Благодаря современному диагностическому оборудованию, мы находим причину неисправности Айфонов в течение нескольких минут. А собственный склад комплектующих позволяет производить ремонт Айфонов в день обращения.

Самолет Ту-214 стал настоящим украшением летной программы авиационного праздника «Я выбираю небо» в Казани. Впервые авиалайнер предстал перед зрителями в новой ливрее, на которой изображен фрагмент картины Виктора Васнецова «Сирин и Алконост. Песнь радости и печали». Выбор шедевра из коллекции Третьяковской галереи не случаен и олицетворяет неразрывную связь времен, единство культурного пространства России и полет творческой мысли. Новая ливрея служит не просто внешним оформлением лайнера, она становится мостом между культурным наследием и современными технологиями. «Такое преображение – наше поздравление Государственной Третьяковской галерее с её 170-летием. Надежность и безопасность самолетов Ту-214 позволяет использовать их в том числе и для перевозки бесценных произведений искусства из коллекций музеев в различные регионы нашей необъятной родины для проведения выставок», – сказал в выступлении управляющий директор АО «Туполев» Юрий Абросимов.

Россия и Индия проводят официальные консультации по организации на индийской территории совместного производства экспортной версии истребителя пятого поколения Су-57Э. Российский самолет представляет собой экспортную модификацию многоцелевого истребителя пятого поколения. Текущая стратегия Военно-воздушных сил Индии в отношении самолетов пятого поколения строится на двух параллельных треках: форсировании собственной национальной программы AMCA и одновременном поиске срочного импортного решения для ликвидации дефицита истребителей. Ситуация в ВВС Индии характеризуется сокращением численности боевых эскадрилий до уровня ниже 30 (при целевом показателе в 42), что заставляет Нью-Дели ускорять процесс.

Практические пуски ракет были выполнены в рамках масштабных совместных маневров России и Белоруссии 21 мая 2026 года. Экипажи стратегических ракетоносцев Ту-95МС выполнили пуски крылатых ракет воздушного базирования, а истребители-перехватчики МиГ-31И успешно осуществили пуск гиперзвуковой ракеты «Кинжал». Расчет Вооруженных сил Белоруссии провел практический пуск баллистической ракеты из оперативно-тактического ракетного комплекса «Искандер-М» с полигона Капустин Яр. В ходе маневров фрегат в Баренцевом море запустил гиперзвуковую ракету «Циркон», а атомный подводный крейсер из подводного положения выполнил пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Синева». Масштабные учения ядерных сил проходили с 19 по 21 мая 2026 года. В них приняли участие более 64 тысяч военнослужащих, около 140 летательных аппаратов и свыше 200 ракетных пусковых установок. По заявлению Минобороны РФ, все выпущенные ракеты достигли целей и подтвердили заданные характеристики.