Военная авиация Казахстана завершила эксплуатацию самолётов Ан-26

Фото: © Yerassyl Maksut 8 октября 2026 года Национальная гвардия МВД Казахстана официально завершила эксплуатацию военно-транспортных самолётов Ан-26. Речь идёт о конкретном борте — №26167 (заводской №11505). Самолёт построили в 1981 году на Киевском авиационном заводе.

Первые 10 лет он служил в авиации Пограничных войск КГБ СССР (базировался на территории Казахской ССР). С 1992 года продолжил службу в авиации Национальной гвардии Казахстана. Налёт 8 400 часов за время службы в Нацгвардии. Командир экипажа последнего рейса подполковник Медет Сейтов (войсковая часть 3656). Он летал на этом Ан-26 около 15 лет и стал последним лётчиком-инструктором этого воздушного судна в составе экипажа. После полёта члены экипажа с особым чувством попрощались с машиной, с которой прошли значительную часть службы. 

В нацгвардии отметили, что за годы службы самолёт неоднократно модернизировали — привели в соответствие со стандартами ИКАО. Это позволяло выполнять полёты не только по Казахстану, но и в страны ближнего зарубежья. В ведомстве подчеркнули: с выводом этого Ан-26 из эксплуатации завершилась история самолётов такого типа в военной авиации Казахстана.

Казахстан постепенно переходит на военно-транспортные самолёты западного производства. В частности, речь идёт об Airbus C-295

aviation21

comments powered by Disqus