Состоялся первый испытательный полет прототипа двухместной модификации истребителя пятого поколения Су-57

Самолет спроектирован российскими авиастроителями без прямого государственного заказа на начальном этапе. Новая версия совмещает в себе возможности классического боевого самолета, учебно-боевой машины и воздушного пункта боевого управления.

Одной из ключевых задач второго члена экипажа (оператора) станет координация действий ведомых беспилотных летательных аппаратов.   Су-57 разработан ОКБ «Сухого» и серийно выпускается на КнААЗ в Комсомольске-на-Амуре.

Управление беспилотниками из кабины двухместного Су-57 планируется реализовать за счет разделения обязанностей экипажа, сетецентрического взаимодействия и глубокой автоматизации процессов. 

• Первый пилот (командир): Полностью сосредоточен на пилотировании истребителя, контроле воздушной обстановки и ближней обороне самолета.
• Второй пилот (оператор): Выполняет роль «воздушного диспетчера». Он управляет группой ведомых БПЛА, распределяет между ними цели, планирует маршруты скрытного подхода и отдает приказы на применение оружия. 
  

• Тяжелые БПЛА С-70 «Охотник» летят на расстоянии 100–150 км впереди истребителя. Они используют свои радары для подсветки целей и передают телеметрию обратно на Су-57 в режиме реального времени.
• Мини-БПЛА (разведывательные и камикадзе), запускаемые непосредственно из фюзеляжа или с внешней подвески Су-57, образуют локальный «рой», управляемый оператором. 
  

• Дроны летят по маршруту в полностью автономном режиме, огибая рельеф местности и ПВО противника по заложенным алгоритмам.
• Искусственный интеллект ИУС самостоятельно анализирует поле боя, ранжирует опасности и предлагает оператору готовые варианты атаки.
• Оператору остается лишь утверждать или корректировать боевые задачи (например: «БПЛА №1 — уничтожить РЛС противника», «БПЛА №2 — связать боем истребитель»). 
  

Базовая одноместная версия совершила первый полет в 2010 году, а серийные поставки в войска начались в конце 2020 года. В конце 2025 года также начались тесты Су-57 с новым двигателем 5-го поколения.