Выкатка первого построенного для Алжира самолёта-амфибии Бе-200ЧС (Be-200ES)

Фото: © Adrian / пользователь aviaforum.ru

В конце декабря 2022 года на Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе имени Г.М. Бериева (ТАНТК) состоялась выкатка первого самолёта-амфибии Бе-200ЧС (Be-200ES), предназначенного для Министерства национальной обороны Алжира. Об этом сообщил в своём блоге Центр анализа стратегий и технологий (ЦАСТ).

Подтверждение этому событию было опубликовано 4 января 2023 года в алжирском издании Menadefense.net. Кроме того, генеральный директор Иркутского авиазавода Александр Вепрев в новогоднем поздравлении рабочим сообщил, что для иностранного заказчика изготовлен первый самолёт Бе-200. Единственным иностранным заказчиком российских летающих амфибий является Алжир, если не считать передачу ранее одного самолёта МЧС Азербайджана.

По информации Menadefense.net, самолёт выполнил контрольные полёты и в ближайшее время будет доставлен в Алжир. Be-200ES входит в партию из четырёх машин, заказанных Алжиром для применения как в гражданском, так и в военном секторе. Официально о подписании контракта не сообщалось, предполагается, что он был заключён летом 2021 года, возможно, в ходе авиасалона МАКС. Версия ES оборудована полностью стеклянной кабиной на английском языке и тропическим исполнением оборудования.

Издание отмечает, что к лету 2023 года Алжир будет располагать двумя Be-200ES, а в дальнейшем парк пополнят ещё два самолёта. Пилотировать самолёты-амфибии будут алжирские экипажи, прошедшие курс обучения в России, обслуживать машины будут технические специалисты, также обучавшиеся в России.

В Алжире обращают внимание на универсальность Бе-200, его планируют использовать как для морских поисково-спасательных операций, так и для перевозки личного состава или грузов.

В ЦАСТ уточнили, что первый построенный для Алжира Бе-200ЧС стал 19-м изготовленным самолётом семейства Бе-200. Ранее было построено 18 самолётов Бе-200, в том числе – два лётных опытных образца на ТАНТК, семь серийных Бе-200ЧС на Иркутском авиационном заводе, из которых шесть поставлены МЧС России и один – МЧС Азербайджана, и девять серийных Бе-200 на ТАНТК, в том числе шесть Бе-200ЧС для МЧС России и три Бе-200 (один Бе-200ЧС и два Бе-200ПС) – для Морской авиации ВМФ России.

comments powered by Disqus