Вся авионика для МС-21 разработана в Ульяновском конструкторском бюро приборостроения

В Иркутске готовится к своему первому полету второй полностью российский самолет МС-21. Этот лайнер, как и первый, во многом создан благодаря предприятиям Ульяновской области, которая стала одним из ключевых центров для производства «самолета будущего».

Первый опытный МС-21 уже налетал 74 часа в рамках сертификационных испытаний. Подключение второй машины, как объяснили в «Ростехе», значительно ускорит этот процесс, ведь все проверки на безопасность и надежность можно будет распределить между двумя бортами.

Вклад ульяновских предприятий в создание лайнера огромен. Вот лишь ключевые компоненты, которые производятся в регионе:

«Мозги» и «нервная система»: Всю авионику — сложнейшую электронику, которая управляет всеми системами самолета, — разработали в Ульяновском конструкторском бюро приборостроения (УКБП). Они же делают освещение для кабины пилотов и салона.

Знаменитое «чёрное крыло»: Цельное крыло из легких и сверхпрочных композитных материалов производят на заводе «АэроКомпозит-Ульяновск».

Интерьер и комфорт: Элементы пассажирского салона изготавливает компания «Авиационные интерьеры». В скором времени в Ульяновске планируют наладить и производство панелей для пола и багажных отделений.

Важные детали: Титановые детали для лайнера поставляет Ульяновский литейно-механический завод.

Финальный штрих: Покраской готовых самолетов занимается завод «Спектр-Авиа».

Кроме того, в Димитровграде НИИАР создает специальный комплекс для высокоточной обработки деталей для всей отечественной авиации. Как отметил губернатор Алексей Русских, регион не только производит самолеты, но и готовит для них кадры: 70% будущих пилотов России — выпускники Ульяновского института гражданской авиации, а технических специалистов готовит авиационный колледж.

https://ulpressa.ru/2025/08/21/mozgi-krylo-i-salon-chto-ulyanovskie-zavody-delayut-dlya-novogo-rossijskogo-lajnera-ms-21/ 

comments powered by Disqus