The Telegraph о применении Россией БПЛА на оптоволоконном кабеле

12.01.2025  |  19:28
5
The Telegraph о применении Россией БПЛА на оптоволоконном кабеле

В России нашли простое решение для борьбы с украинскими средствами РЭБ, пишет The Telegraph.Это беспилотники с оптоволоконным кабелем, на который не действуют глушилки. Россия имеет преимущество в их производстве и использовании на передовой.

Оружие, напоминающее игрушечный телефон, меняет характер боевых действий на Украине.

Беспилотник с жужжанием взмывает в небо, а за ним тянется нечто необычное: оптоволоконный кабель, едва заметный невооруженным глазом. Другой конец кабеля находится у оператора, который с помощью пульта дистанционного управления направляет FPV-дрон на цель — украинский БТР на обочине дороги. Такие оптоволоконные беспилотники являются новейшим примером использования низкотехнологичных решений для противодействия высокотехнологичным средствам радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на поле боя.

Сотни километров линии фронта на Украине покрыты невидимыми и практически непреодолимыми электромагнитными полями, которые создают помехи для беспилотников. В прошлом году начальник штаба французской армии генерал Пьер Шилль заявил на одном из мероприятий в Париже, что 75% российских и украинских беспилотников были выведены из строя с помощью радиопомех.

В связи с этим производители беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) с обеих сторон вернулись к довольно примитивной технологии, напоминающей игрушечный телефон, сделанный из двух консервных банок, связанных между собой куском проволоки. Производители стали прикреплять катушки оптоволоконных кабелей к шасси беспилотников, которые становятся "помехоустойчивыми". Благодаря этому военные могут с помощью БПЛА определять обстановку на поле боя и наносить удары по противнику.

Украинские военные надеялись, что искусственный интеллект сможет заменить оператора-человека в нанесении ударов по целям. Однако в условиях нехватки времени противоборствующим сторонам российско-украинского конфликта пришлось пойти на более простой шаг, чтобы сохранить эффективность своих беспилотников.

Исполнительный директор компании стратегической разведки Sibylline Джастин Крамп утверждает: "Оптоволоконные беспилотники были разработаны Россией для борьбы с эффективными средствами РЭБ. Мы представляем себе беспилотник на конце троса, скрученного в большую катушку. Оптоволоконный кабель настолько легкий, что беспилотник несет его за собой, а значит, волокно ни за что не цепляется и не мешает движению".

Наличие кабеля между беспилотником и оператором означает, что глушилки РЭБ не могут влиять на стандартные радиочастоты, используемые для управления. По словам украинского оператора беспилотника Игоря Ю., "хотя эта технология не нова, она хорошо работает в настоящее время, особенно против эффективных средств радиоэлектронного противодействия противника. Несмотря на некоторые сложности в использовании, эти беспилотники необходимы для успешного выполнения особых задач".

Многие оптоволоконные дроны выглядят так же, как и другие действующие БПЛА. Это квадрокоптеры со взрывчаткой, вмонтированной между пропеллерами. Единственное отличие — это цилиндрический механизм намотки кабеля, который находится внизу беспилотника и служит для переноса оптоволоконной катушки.

"Российские войска всё чаще используют на Украине беспилотники с оптоволоконными кабелями", — сообщил в среду вашингтонский Институт по изучению войны (ISW). Это заявление появилось после того, как в одном из российских репортажей прозвучала жалоба, что при попытке продвижения ВСУ вглубь Курской области беспилотники "оказались на земле" из-за украинских средств РЭБ. "Наши беспилотники ничего не могли с этим поделать", — написал российский журналист о наступающих колоннах украинской бронетехники.

По данным Института по изучению войны, российские источники сообщили, что первые оптоволоконные беспилотники были официально приняты на вооружение российскими подразделениями в среду. Однако на поле боя их начали испытывать гораздо раньше.

Аналитики говорят, что Россия, скорее всего, имеет преимущество в производстве и использовании таких неуловимых для РЭБ беспилотников на передовой. Украинские производители стараются не отставать и начинают производить и испытывать свои собственные модели, чтобы преодолеть преимущество России в области РЭБ, включая методы глушения и взлома.

Более десятка оптоволоконных беспилотников были представлены на недавней демонстрации, организованной министерством обороны Украины. Начальник отдела беспилотных летательных аппаратов Управления оборонных инноваций Украины Евгений Ткаченко сказал: "Россия продолжает наращивать свои возможности в использовании технологий беспилотников с оптоволоконным управлением, поэтому важно нейтрализовать ее преимущества в этой области. Наши производители демонстрируют готовность быстро адаптироваться к современным вызовам военного времени и внедрять передовые разработки".

Однако это не так просто, как соединить вместе две пустые консервные банки. Механизм с проводом оказался сложной задачей для производителей. Провод, хоть и прочный, может запутаться в пропеллерах дрона.

Вторая проблема связана с дальностью полета. Чем длиннее кабель, тем тяжелее дрон, поэтому приходится уменьшать вес взрывчатого материала, чтобы это компенсировать. Один из украинских производителей, компания 3DTech, сообщила Forbes, что механизм намотки весит около 300 граммов, а 5 км кабелей — еще 1,25 кг, то есть общий вес взрывчатого вещества должен быть уменьшен почти на 3 кг.

Операторам беспилотников также приходится осваивать совершенно новые навыки по сравнению с теми, которые они приобрели за время боевых действий. Беспилотник со свисающим кабелем не самое совершенное устройство. Он может зацепиться за какое-либо препятствие из-за ряда внешних факторов, включая мастерство оператора и полет через густой лес. По данным Forbes, во время одного из тестовых полетов украинский оператор зацепил велосипедиста, который запутался в кабеле беспилотника. Хотя во избежание натяжения кабель разматывается по мере движения дрона, оптоволоконные провода могут легко порваться, если они зацепятся за препятствия, которые находятся между оператором и конечной целью.

По словам Джастина Крампа, "в мире эта система управления сравнительно редко применялась из-за ее недостатков, но, скорее всего, ей будут уделять всё больше внимания как с точки зрения эксплуатации, так и с точки зрения борьбы с ней".

Украинские военные говорят, что в оптоволоконные беспилотники легче попасть из стрелкового оружия, поскольку они не так маневренны, как беспроводные БПЛА. Один российский военный блогер предположил, что российским войскам вскоре придется защищаться от похожих украинских дронов.

Автор: Джо Барнс (Joe Barnes).

ИНОСМИ


comments powered by Disqus
Общество
Северокорейские Су-25 получили крылатую ракету по образцу Taurus
Северная Корея продемонстрировала на аэродроме Кальма штурмовики Су-25, несущие, по всей видимости, крылатую ракету воздушного базирования типа «Тауру...
300 старых вертолетов Ми-8 могут встать на прикол в ближайшие пять лет
Продлевать эксплуатацию старых Ми-8 бесконечно нельзя, и авиакомпании должны обновлять парки, заявил глава «Вертолетов России» (входит в «Ростех») Ник...
Заказ микроавтобуса
Работая в организации пассажирских перевозок более 13 лет, мы изучили все потребности в этой деятельности и готовы предложить наше обслуживание. Налич...
На Луховицком авиазаводе завершается монтаж элементов интерьера ИЛ-114-300
На Луховицком авиационном заводе им. П.А. Воронина завершается монтаж элементов интерьера самолёта Ил-114-300. Это важный этап в процессе восстановлен...
Политика
InfoBRICS: Индия предпочла Су-57 американскому F-35 из-за надежности России
Индия отказалась от приобретения американских F-35 в пользу российского Су-57, пишет InfoBRICS. Москва в глазах Нью-Дели — более надежный партнёр, чем...
После введения западных санкций восстановлено 10 гражданских самолетов
Ростех восстановил десять гражданских самолетов разных типов с начала СВО. В 2022 году после введения западных санкций стартовал проект восстановления...
Третий серийный самолёт первоначальной подготовки УТС-800 подключился к летным испытаниям
В конце ноября на аэродроме Уральского завода гражданской авиации выполнен первый полёт очередного серийного самолёта первоначальной подготовки лётног...
Идет сборка импортозамещенного крыла очередного комплекта МС-21
В цехе 249 Иркутского авиационного завода идут работы по сборке импортозамещенного крыла очередного комплекта самолета МС-21. Подразделение специализи...
Армия
19FortyFive: С-500 "Прометей": способен ли комплекс сбивать истребители-невидимки?
Хотя комплекс С-500 изначально создавался как система противоракетной обороны, он способен решать и задачи ПВО. Российские источники утверждают, что к...
Зачем на «Герани» устанавливают ракеты
Летающий ракетоносец — зачем русские инженеры устанавливают на «Герани» ракеты. В сети появились видео и фото, подтверждающие, что наши инженеры присп...
ОАК передала ВКС России партию самолетов Су-34
Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха изготовила и передала Минобороны России новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34. Машины прош...
MWM: Су-57 продолжают совершенствовать на основе боевого опыта на Украине
Конструкция и возможности Су-57 постоянно совершенствуются по итогам применения в реальных боевых действиях, пишет MWM. На украинском фронте они заним...
Спорт
Где купить витамины
Интернет-магазин спортивного питания в Краснодаре Rus-Sport. Если хочешь иметь спортивную фигуру и красивый рельеф тела, рекомендуем обратиться в инте...
В Чечне более 100 спортсменов приняли участие в соревнованиях по парашютному спорту
Международные соревнования и финал Кубка России по парашютному спорту стартовали в Чеченской Республике с участием более 100 спортсменов из России, Ка...
Более 100 участников соберет в Самаре Кубок России по гонкам дронов
Кубок России по гонкам дронов пройдет в Самаре с 3 по 5 ноября в рамках XIII Международного спортивного форума "Россия – спортивная держава". Об этом ...
В Самаре прошел чемпионат Вооруженных сил РФ по парашютному спорту
На аэродроме «Кряж» самарского филиала ЦСКА проходил чемпионат Вооруженных сил Российской Федерации по парашютному спорту. В чемпионате принимали учас...


Промышленность
После введения западных санкций восстановлено 10 гражданских самолетов
Ростех восстановил десять гражданских самолетов разных типов с начала СВО. В 2022 году после введения западных санкций стартовал проект восстановления...
Третий серийный самолёт первоначальной подготовки УТС-800 подключился к летным испытаниям
В конце ноября на аэродроме Уральского завода гражданской авиации выполнен первый полёт очередного серийного самолёта первоначальной подготовки лётног...
Идет сборка импортозамещенного крыла очередного комплекта МС-21
В цехе 249 Иркутского авиационного завода идут работы по сборке импортозамещенного крыла очередного комплекта самолета МС-21. Подразделение специализи...
Выполнены сертификационные полеты на модернизированном вертолете Ансат
Летчик-испытатель 1-го класса – начальник Летно-испытательного комплекса Авиарегистра России Николай Григорьев выполнил сертификационные полеты на мод...
Экономика
Правительство планирует поддержать авиакомпании при ремоторизации парка «Суперджетов» в импортном облике отечественными двигателями ПД-8
В конце октября 2025 года Министерство промышленности и торговли РФ уточнило параметры программы замены двигателей на самолётах SSJ100. Глава ведомств...
Серийные поставки МС-21, "Суперджет-100" и Ил-114-300 начнут в 2026 году
Как заявил на встрече с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным глава Госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов, первые серийные поставки МС-21...
«Вертолеты России» впервые поставили «Ансаты» на Крайний Север
Холдинг «Вертолеты России» передал в Магаданскую область два легких «Ансата» для «Авиации Колымы». Таким образом, авиакомпания станет первым перевозчи...
Поставки двигателей ПД-8 для серийных Superjet начнутся весной
Поставки двигателей ПД-8 для серийных импортозамещенных самолетов Superjet планируется начать весной 2026 года. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ ...
Транспорт
300 старых вертолетов Ми-8 могут встать на прикол в ближайшие пять лет
Продлевать эксплуатацию старых Ми-8 бесконечно нельзя, и авиакомпании должны обновлять парки, заявил глава «Вертолетов России» (входит в «Ростех») Ник...
Заказ микроавтобуса
Работая в организации пассажирских перевозок более 13 лет, мы изучили все потребности в этой деятельности и готовы предложить наше обслуживание. Налич...
На Луховицком авиазаводе завершается монтаж элементов интерьера ИЛ-114-300
На Луховицком авиационном заводе им. П.А. Воронина завершается монтаж элементов интерьера самолёта Ил-114-300. Это важный этап в процессе восстановлен...
"ОДК-СТАР" вложит 10 млрд рублей в производство комплектующих для SJ-100 и МС-21
АО "ОДК-СТАР" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию") заключило с правительством Пермского края специальный инвестиционный контракт...
Сельское хозяйство
Самарская область намерена развивать применение БПЛА в сельском хозяйстве
Агродрон S-60 фото компании "Транспорт будущего" с сайта tb-drone.ru Самарская область планирует начать экспорт услуг, связанных с использованием ...
Башкирский студент из УГНТУ создал агродрон для точечного распыления удобрений
Беспилотную летательную систему для точечного распыления удобрений, пестицидов и биопрепаратов на сельскохозяйственных угодьях создал студент Уфимског...
Дроны являются наилучшим способом для внесения энтомофагов
Председатель совета директоров АО «Китоглав» Максим Чижов рассказал о новом экологически безопасном методе борьбы с вредителями — использовании энтомо...
Лёгкие самолёты авиакомпании «Волга-Днепр» задействованы для раннего обнаружения лесных пожаров
Авиакомпания «Волга-Днепр» выполняет авиационные работы по охране лесов от пожаров в восьми областях Центрального федерального округа (ЦФО). Из-за мал...