Министерство обороны России запустило программу восстановления сети военных аэродромов

В первую очередь реконструкция начнется в местах базирования авиатехники на западном стратегическом направлении — во вновь сформированных Московском и Ленинградском военных округах, а также на Северном флоте. Речь идет как о ремонте уже существующих взлетно-посадочных полос, так и о восстановлении площадок, которые ранее были законсервированы и даже заброшены. Аэродромную сеть необходимо развивать для базирования воздушных армий в новых военных округах, отмечают эксперты.

В начале 2024 года Минобороны России начало реконструкцию военного аэродрома Североморск-2 в Мурманской области (он был закрыт с 1998 года) и ряда других объектов. Это часть программы восстановления аэродромной сети, сообщили источники «Известий» в военном ведомстве. В первую очередь ремонтировать будут места базирования техники в Московском и Ленинградском военных округах и на Северном флоте, рассказали наши собеседники.

— Согласно недавнему указу Владимира Путина, образованы два военных округа — Московский и Ленинградский. В них будут воздушные армии, — рассказал «Известиям» экс-командующий 4-й армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Горбенко. — Соответственно, необходимы места базирования на этих направлениях. Что-то подремонтируют, где-то придется строить новое. Некоторые аэродромы были заброшены. Гражданским службам они не нужны. Кое-где оставляли небольшие подразделения, которые поддерживали их в состоянии годности, но не везде, к сожалению.

Помимо взлетно-посадочных полос и сопутствующей инфраструктуры нужно будет восстанавливать или возводить помещения для личного состава, жилые городки, отметил генерал. Это большая работа, которая потребует значительных средств.

— Задача по поддержанию аэродромной сети всегда актуальная. Аэродром — это серьезный стационарный объект, который нужно поддерживать в рабочем состоянии, — рассказал «Известиям» заслуженный летчик-испытатель Герой России Игорь Маликов.

— Мало ли что может случиться. Поэтому нам нужно порох сухим держать. Это очень актуальные вещи. Даже с точки зрения безопасности. У меня были случаи, когда проблема была, отказы были определенные, я хотел садиться на гражданский аэродром. Все-таки не случилось, садился на своем аэродроме. Это очень важно. Это серьезная инфраструктура, она требует затрат. Бросать всё это — преступление. Нужно поддерживать.

ТГ канал https://t.me/ZOV_Voevoda 

comments powered by Disqus