Импортозамещенный SJ-100 выполнил 15% сертификационных полетов

В 2024 году импортозамещенный региональный пассажирский самолет Superjet 100 (SJ-100) выполнил 15% полетов, необходимых для сертификации новой машины. Это следует из сообщения холдинга "Ростех", куда входит разработчик самолета — компания "Яковлев".

"Идут сертификационные летные испытания отечественной машины. Уже выполнено около 30 полетов, в ходе которых проверяется работа российских агрегатов и систем", — сказали в Ростехе.

К сертификационным летным испытаниям единственный пока частично импортозамещенный прототип SJ-100 со старыми российско-французскими двигателями SaM146 приступил 10 июня 2024 года. После первого полета тогдашний глава "Яковлева" Андрей Богинский заявил, что всего по сертификационной программе необходимо до конца 2025 года выполнить около 200 полетов.

На завершение сертификационной летной программы у разработчиков остается около года. Согласно планам правительства, поставки импортозамещенных самолетов должны начаться в феврале 2026-го.

"Яковлев" планирует подключить к испытаниям еще два опытных самолета. Но их ввод в строй затягивается из-за неготовности нового российского двигателя ПД-8, который был отправлен на доработку после испытаний на летающей лаборатории.

В конце октября глава Ростеха Сергей Чемезов рассказывал в Совете Федерации, что доработанные двигатели завершают стендовые испытания и скоро вновь будут установлены на летающую лабораторию. 

АТО

comments powered by Disqus