19FortyFive: С-500 "Прометей": способен ли комплекс сбивать истребители-невидимки?

16.12.2025  |  10:21
9
19FortyFive: С-500

С-500 "Прометей" — принципиально новая система, закрывающая небо на высотах до 200 километров, пишет 19FortyFive. После формирования первого полка комплексов Россия заявила о готовности сбивать как баллистические ракеты и истребители, так и спутники на низких орбитах.

  • С-500 "Прометей" — самый продвинутый российский комплекс ПВО/ПРО, верхний эшелон защиты над радиусом поражения С-400 в многоуровневой системе обороны.
  • Заявленная дальность поражения — до 500 километров, высота — до 200 километров. Применяет ракеты-перехватчики кинетического поражения серии 77Н6 и дальнобойные 40Н6М против баллистических и гиперзвуковых целей, самолетов ДРЛОиУ, постановщиков помех и объектов на низкой околоземной орбите.
  • Новая связка многодиапазонных РЛС, включая 77Т6, оптимизирована для обнаружения самолетов-невидимок, однако обнаружение и гарантированное поражение все-таки разные задачи.
  • На практике Россия скорее всего будет задействовать С-500 исключительно для самых важных целей.

С-500 "Прометей": способен ли комплекс сбивать истребители-невидимки?

С-500 (также 55Р6М "Триумфатор-М") — это новейший российский зенитный ракетный комплекс. Это не просто модификация С-400, а принципиально новый комплекс с расширенными возможностями. Он создавался для перехвата приоритетных целей: баллистических ракет, самолетов ДРЛОиУ и даже космических аппаратов на низких орбитах.
Система использует самые современные российские средства обнаружения и сопровождения, что делает ее способной обнаруживать и сопровождать истребители пятого поколения с пониженной заметностью.

Проектирование и разработка

Работы по созданию комплекса С-500 стартовали примерно в 2009 году в качестве попытки встроить новый комплекс в связку с С-400 "Триумф". По первоначальной задумке развертывание планировалось к 2014 году, однако интеграция многодиапазонных РЛС, скоростного кинетического оружия и высокоскоростных контуров управления затянула сроки. Публичные свидетельства прогресса появлялись поэтапно: сообщается, что в мае 2018 года были проведены испытания на дальнюю дистанцию, достигшие примерно 482 километров , а в июле 2021 года Министерство обороны России опубликовало видеозапись стрельбы на полигоне Капустин Яр, представив С-500 как готовую к выполнению задач высшего уровня в интегрированной сети ВВС России.
В сентябре 2021 года источники в России заявили о постановке комплекса на ограниченное дежурство в Воздушно-космических силах, а 18 декабря 2024 года начальник Генштаба генерал Валерий Герасимов объявил о формировании первого полка, оснащенного С-500. Это стало сигналом о переходе к реальной эксплуатации, пусть и малыми партиями.
Главное отличие от предшественников — масштаб зоны перехвата. Максимальная дальность порядка 500 километров, высоты до 200 километров, что теоретически позволяет поражать цели на границе околокосмического пространства. По заявлениям российских официальных лиц, С-500 способен перехватывать гиперзвуковые цели. Эти утверждения основаны на результатах испытаний.
Для решения задач комплекс применяет ракеты-перехватчики 77Н6-Н и 77Н6-Н1 кинетического типа поражения (ПРО) вместе с дальнобойными ЗУР 40Н6М (ПВО), формируя "смешанный боекомплект", который можно адаптировать под ожидаемый профиль угроз.

Архитектура обороны

Систему ракет-перехватчиков поддерживает эшелонированная радиолокационная архитектура, ориентированная на обнаружение, классификацию и сопровождение как малозаметных самолетов, так и скоростных высоколетящих баллистических целей. В состав входят РЛС боевого управления 91Н6А(М), РЛС обнаружения 96Л6-ЦП и РЛС ведения огня 77Т6. Все они размещены на мобильных шасси и объединены единым пунктом управления, обеспечивающим быстрое распределение целей и эффективное поражение.
Пусковые установки (две ракеты на каждой) выполнены на колесном шасси БАЗ-69096 (10×10). Такая мобильность повышает живучесть и гибкость применения комплекса. Первые опубликованные кадры боевой установки на форуме "Армия-2024" продемонстрировали реальные габариты комплекса и крупные размеры перехватчиков ПРО, оптимизированных для работы в ближнем космосе.
С-500 позиционируется как дополнение к С-400 и как "верхний этаж" многоуровневой обороны: ближний рубеж — "Панцирь-С1", средний/дальний — С-300 и С-400, верхний — С-500. В самом верху решаются задачи перехвата баллистических и гиперзвуковых целей, а также создается угроза поражения для средств высотной разведки и низкоорбитальных спутниковых аппаратов.
В декабре 2024 года и в начале 2025 года сообщения в СМИ связывали размещение первого полка С-500 с оперативным прикрытием Керченского пролива и Крымского моста — объектов, неоднократно становившихся целями в ходе конфликта на Украине.
Сообщения украинской разведки середины 2024 года указывали на экспериментальное развертывание отдельных компонентов С-500 в регионе. Это подчеркивает востребованность комплекса в зонах боевых действий и стремление Кремля создать фактор сдерживания для ударов по критически важной инфраструктуре.

Может ли С-500 перехватывать истребители типа "стелс" F-22 и F-35

Хотя комплекс С-500 изначально создавался как система противоракетной обороны, он способен решать и задачи ПВО. Российские источники утверждают, что комплекс может действовать против малозаметных самолетов, но насколько это соответствует действительности пока неизвестно.
Ключ к ответу заключается в радиолокационной архитектуре. РЛС "Енисей", многоэлементная помехозащищенная активная фазированная антенная решетка (АФАР) 77Т6 изначально проектировалась для С-500. Ее особенностью была способность длительной автономной работы, в отличие от С-400, который функционирует ограниченными циклами. Кроме того, 77Т6 рассчитана на противодействие целям, оснащенным средствами радиоэлектронной борьбы и постановки помех. Эта станция работает в связке с другими элементами — уже упомянутыми 91Н6А(М), 96Л6-ЦП и 76Т6, которые относятся к наиболее сложным российским средствам обнаружения воздушных целей.
С высокой долей вероятности С-500 сможет "увидеть" самолет пятого поколения, но этого еще недостаточно. Все зависит от того, удастся ли станциям обнаружения и целеуказания обеспечить устойчивое сопровождение и захват цели. Учитывая заявленные характеристики комплекса РЛС, вероятность перехвата малозаметного самолета оценивается как высокая, но не дающая 100% гарантии.
Даже если комплекс С-500 способен сбить истребитель-невидимку, вопрос в том, будет ли он применяться для этих целей. По заявлениям российских источников, С-500 предназначен прежде всего для поражения целей высшего приоритета — баллистических ракет, самолетов ДРЛОиУ и самолетов-постановщиков помех. Борьба с малозаметными истребителями, вероятно, останется задачей для С-400. При этом комплекс С-500 логично рассматривать как средство обнаружения и перехвата бомбардировщиков класса "стелс". Однако в реальной обстановке обнаружение такого самолета вблизи российского воздушного пространства, скорее всего, свидетельствовала бы о резкой эскалации конфликта.
https://inosmi.ru/20251216/c-500-276168369.html 

comments powered by Disqus
Общество
Ту-95МС и МиГ-31И выполнили пуски крылатых ракет воздушного базирования и гиперзвуковой ракеты «Кинжал»
Практические пуски ракет были выполнены в рамках масштабных совместных маневров России и Белоруссии 21 мая 2026 года. Экипажи стратегических ракетонос...
Конференция поставщиков на КАЗе подтвердила возможности производства 20-ти Ту-214 в год
Прошедшая на Казанском авиационном заводе (КАЗ) конференция поставщиков подтвердила планы по наращиванию серийного выпуска самолетов Ту-214 до 20 един...
Россия официально предложила Китаю запустить лицензионное производство Ка-226Т
Госкорпорация «Ростех» официально предложила китайским партнерам запустить лицензионное производство многоцелевых вертолетов Ка-226Т непосредственно н...
Опытный Ил-114 выполнил серию полётов с аэродромов арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа
Специалистами АО «Ил» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию, ОАК) завершен дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового ...
Политика
RC-135W Rivet Joint перехвачен российскими истребителями над акваторией Черного моря
В ходе одного из эпизодов российский истребитель Су-27 совершил шесть пролетов непосредственно перед носом британского самолета-разведчика, приблизивш...
Пакет доказательной документации по двигателю ПД-8 официально передан на экспертизу в Росавиацию
Ведомство приступило к проверке и согласованию материалов, по результатам которых будет принято решение о выдаче сертификата типа. Этап сертификаци...
В Пекинском аэропорту Владимира Путина встретили дети с флагами России и Китая
Владимир Путин прибыл в Пекин с официальным двухдневным визитом, который продлится с 19 по 20 мая 2026 года. Эта поездка приурочена к 25-летию подписа...
Ведутся активные работы по привязке двигателя ПД-8 к Бе-200
ФОТО: Вадим Загуменнов Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) действительно ведёт работы по адаптации двигателя ПД-8 к самолёту-амфиби...
Армия
Состоялся первый испытательный полет прототипа двухместной модификации истребителя пятого поколения Су-57
Самолет спроектирован российскими авиастроителями без прямого государственного заказа на начальном этапе. Новая версия совмещает в себе возможности кл...
Россия прорабатывает возможность оснащения Ту-160 гиперзвуковой ракетой "Кинжал"
Возможность оснащения стратегических бомбардировщиков Ту-160 (включая модернизированную версию Ту-160М) гиперзвуковыми ракетами Х-47М2 «Кинжал» действ...
Очередной испытательный пуск "Сармата" подтвердил заданные характеристики МБР
Межконтинентальная баллистическая ракета (МБР) РС-28 «Сармат» (по классификации НАТО — SS-X-30 Satan II) — это новейший российский стратегический раке...
Новосибирский авиационный завод в период ВОВ стал одним из основных поставщиков истребителей для фронта
Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова (в годы войны — завод №153) действительно стал одним из ключевых поставщиков истребителей для фронта...
Спорт
В Новосибирской области определены победители муниципального этапа военно-спортивной игры «Зарница 2.0»
Среди юнармейских отрядов и военно-патриотических клубов Карасукского муниципального округа Новосибирской области определены победители муниципальных ...
В Абакане состоялся турнир по стритболу 14-ой Армии ВВС и ПВО
В Абакане состоялся турнир по стритболу 14-ой Армии ВВС и ПВО. Соревнования прошли в атмосфере здорового азарта и спортивного духа, собрав военнослужа...


Промышленность
Пакет доказательной документации по двигателю ПД-8 официально передан на экспертизу в Росавиацию
Ведомство приступило к проверке и согласованию материалов, по результатам которых будет принято решение о выдаче сертификата типа. Этап сертификаци...
Ведутся активные работы по привязке двигателя ПД-8 к Бе-200
ФОТО: Вадим Загуменнов Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) действительно ведёт работы по адаптации двигателя ПД-8 к самолёту-амфиби...
26 полётов общей продолжительностью 97 часов выполнили два МС-21 в апреле
ФОТО: Андрей Кочарин После замены систем и агрегатов в импортозамещённой версии МС-21 необходимо провести повторное подтверждение ранее полученных хар...
ПД-8 может получить сертификат типа в течение месяца
На форуме «Инновации. Технологии. Производство» заместитель главы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков сообщил, что процесс получения сертификата типа ...
Экономика
Поставлена задача довести долю российских самолетов в парке перевозчиков до 50% к 2030 году
Министр транспорта РФ Андрей Никитин на форуме «Инновации. Технологии. Производство» (24 апреля 2026 года) озвучил актуальный прогноз потребности росс...
Сертификационные испытания Ил-114-300 успешно завершены
Об этом на авиасалоне в Индии Wings India заявил представитель Госкорпорации «Ростех». Это важный этап, подтверждающий соответствие самолёта требовани...
Российский Ил-114-300 летит в Индию: ОАК и Flamingo Aerospace договорились о поставках
Отличные новости для российской авиации и интеграции на мировом рынке! Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в Госкорпорацию Ростех...
Ил-114-300 и наш «Суперджет» впервые покажут за рубежной выставке
Ил-114-300 и наш «Суперджет» впервые покажут за рубежной выставке Wings India 2026. Это событие станет важной вехой в продвижении российской авиационн...
Транспорт
Конференция поставщиков на КАЗе подтвердила возможности производства 20-ти Ту-214 в год
Прошедшая на Казанском авиационном заводе (КАЗ) конференция поставщиков подтвердила планы по наращиванию серийного выпуска самолетов Ту-214 до 20 един...
Опытный Ил-114 выполнил серию полётов с аэродромов арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа
Специалистами АО «Ил» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию, ОАК) завершен дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового ...
Силовую установку ПД-8 для Superjeta проверили шквалистым градом
Двигатель ПД-8 для самолёта Superjet успешно прошёл сертификационные испытания на попадание в облако шквалистого града. Об этом сообщила госкорпорация...
Экстремальный холод Якутии импортозамещенному Ми-171А3 не помеха
Ми-171А3 проверили экстремальным холодом в Якутии. Эти испытания стали финальным аккордом в процессе полной сертификации вертолета в импортозамещенном...
Сельское хозяйство
Российские инженеры ведут работу по созданию агродронов, способных распознавать и точечно уничтожать сорняки
Российские учёные и инженеры ведут активную работу по созданию агродронов, способных распознавать и точечно уничтожать сорняки с помощью искусственног...
Российский рынок агродронов в 2026 году может достичь 22 млрд рублей
Российский рынок агродронов к 2026 году может вырасти до 22 млрд рублей, что отражает стремительное внедрение цифровых технологий в сельское хозяйство...
В Башкортостане вырос парк беспилотников для сельского хозяйства
В 2025 году сельхозтоваропроизводители Республики Башкортостан приобрели 11 беспилотных летательных аппаратов для мониторинга и химической обработки с...