Опытные образцы самолета Superjet 100 в ближайшее время приступят к испытательным полетам в условиях критически низких температур в Якутии и аномальной жары на Аравийском полуострове, сообщает Ростех. "Впереди у "Суперджета" полеты в Якутии при критически низких температурах, а также испытания жарой на Аравийском полуострове. Все это необходимо для того, чтобы подтвердить безопасность самолета даже при работе в экстремальных условиях", - говорится в сообщении. Накануне Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха сообщила, что первый самолет Superjet 100, поднявшийся в небо на отечественных двигателях ПД-8, выполнил полет, в ходе которого был испытан новый режим российской силовой установки. В полете машина достигла максимальных углов атаки - угол между хордой крыла и вектором набегающего потока воздуха - 25 градусов и минимальной скорости 183,348 км/час, или 99 узлов.

Общероссийское общественное движение "Ветераны России" направило обращения президенту России Владимиру Путину, председателю Госдумы Вячеславу Володину и председателю Совфеда Валентине Матвиенко с предложением вернуть городу Волгограду название Сталинград, документы имеются в распоряжении РИА Новости. "По мнению Общероссийского общественного движения "Ветераны России", снова возникает геополитическая необходимость вернуться к вопросу о переименовании Волгограда в Сталинград с целью восстановления исторической справедливости. Сталинград навсегда вписан в мировую историю и в лишних представлениях не нуждается, в отличие от Волгограда или Царицына, где туристу нужно объяснять, почему был переименован город. С точки зрения туристической привлекательности и узнаваемости города необходимо вернуть ему прежнее название – Сталинград", - сказано в обращении за подписью исполнительного директора движения Вадима Мироненко. Отмечается, что одновременно с вопросом о возвращении исторического наименования стоит рассмотреть целесообразность изменения статуса вернувшего историческое название областного центра на город федерального значения Сталинград, а также создания на его территории патриотического кластера международного значения с целью глобального позиционирования города-героя Сталинград как главного символа Победы над нацизмом в годы Великой Отечественной войны.

Сейчас там испытывают две машины, ещё одна проходит тесты в подмосковном Жуковском. Оценке подлежит абсолютно всё: работа системы управления, новых российских двигателей. Воздушное судно уже побывало на максимальной для него высоте – 12 тысяч 200 метров – и в режиме «невесомости»: так проверяли работоспособность силовых установок на «нулевой» перегрузке. Тестировали также машину на максимальных углах в 25 градусов и при минимальной скорости – 99 узлов. В ходе испытаний специалисты моделируют ситуации и отказы, включая практически невозможные. Главная задача – сделать самолёт безопасным.

Суперджет 95157, оснащенный двигателями ПД-8, выполнил очередной испытательный полет на расширение ограничений по эксплуатации силовой установки. В полете машина достигла максимальных углов атаки 25 градусов и минимальной скорости 99 узлов. Это новые режимы для двигателя ПД-8 – ранее на летающей лаборатории Ил-76 его проверяли на углах атаки 16 градусов и минимальной скорости 150 узлов. Двигатели, разработанные ОДК продемонстрировали устойчивую и надежную работу на всех проверенных режимах, которые выполнялись в интересах дальнейших испытаний системы сигнализации и защиты от выхода на большие углы атаки.