Как с помощью тиснения получить идеальный ежедневник с логотипом для корпоративного презента. Печатью на ежедневниках можно декорировать любые искусственные и натуральные поверхности. Между тем, это довольно таки трудоемкая работа и занимает достаточно много времени. Существует вариантный способ, благодаря которому можно сымитировать печать, механизируя весь процесс. Такая технология представлена в виде тиснения. Тиснение происходит под воздействием температуры. Любое сырье в своём составе имеет природные полимеры. Когда с ежедневниками проводят горячее тиснение, эти полимеры размягчаются, становясь более эластичнее. Для данной техники применяют специальную металлическую форму, которая называется клише. Нагретой формой под высоким давлением впечатывают объёмный рисунок, который очень напоминает резьбу, цена такой процедуры лежит в среднем ценовом диапазоне среди различных видов нанесения логотипа. На поверхности можно выдавить абсолютно любой рисунок или узор. Чтобы сделать тиснение ежедневников в Москве, мы помещаем их в специальные механические или пневматические станки. Когда он помещен в станок, на него давит пресс, сделанный из стали, латуни, магния и даже специальных полимеров. На форме, как правило, выгравирован негатив логотипа, который делает тиснение.

В конце декабря уходящего года на Иркутском авиазаводе намечено поднять в первый раз в воздух частично импортозамещенный пассажирский самолет МС-21-310 На опытной машине с бортовым номером 73055 (заводской номер МС.0012) установлено крыло из зарубежных композиционных материалов, два российских двигателя ПД-14 и ряд отечественных бортовых систем. Другая опытная машина с бортовым номером 73057 (заводской номер МС.0013) с полным импортозамещением бортового оборудования, по утверждению министра Антона Алиханова, должна совершить первый полет в марте-апреле 2025 г. Напомним, что первый полет первого опытного образца-МС-21, предназначенного для летных испытаний, состоялся 28 мая 2017 г.

Он помогает в том числе принимать решения о боевом применении бортового оружия. Об этом заявил начальник отдела оптико-электронных комплексов ОКБ П. О. Сухого Дмитрий Корзинин. Опытный образец шлема разработан специально для истребителя Су-57. Он показывает информацию как о пилотировании, так и о боевой обстановке: скорость, высота, прицельные марки с расчетом всех координат, расстояние до цели. "Ракета с инфракрасной головкой самонаведения. Если она доведена до цели, получили захват цели, и у летчика тогда поменяется, соответственно, прицельная марка с креста на круг. Это будет он знать, что цель захвачена. И дальше по шкалам он увидит, разрешен ему пуск по условиям или не разрешен. В какую сторону летчик смотрит, в ту же сторону отклоняется тогда и головка самонаведения ракеты", - сказал он в эфире Первого канала в фильме "Властелины неба".

Плоское сопло на новейшем истребителе Су-57 предоставляет ему улучшенные возможности, заявил главный конструктор истребителя Михаил Стрелец. Об этом сообщает ТАСС. "Рассказать можно не многое, конечно, но самое главное, что оно [плоское сопло] решает функций больше, чем осесимметричное сопло. Оно представляет из себя специально разработанную в Объединенной двигателестроительной корпорации металлическую и композиционную конструкцию и применяется на самолете [Су-57] для создания новых возможностей", – сказал он в эфире Первого канала. По словам главного конструктора, плоское сопло также обеспечивает малую заметность в радиолокационном диапазоне за счет характерной формы и может использоваться в широком диапазоне высот и скоростей полета самолета. Оно позволяет создавать управляющие моменты в трех плоскостях, сохраняя все возможности по сверхманевренности самолета.

Компании госкорпорации "Ростеха" и Росавиация приняли ряд решений по своевременной сертификации и началу серийных поставок российских самолетов Superjet 100 в необходимом объеме. Об этом сообщили в "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в Ростех). "Приняты решения, необходимые для обеспечения завершения сертификации в срок и начала серийных поставок импортозамещенных самолетов "Суперджет-100" в необходимом объеме", - говорится в сообщении по итогу работы индустриального директора авиакластера Ростеха Анатолия Сердюкова, генерального директора ОАК Вадима Бадехи, главы Росавиации Дмитрия Ядрова, руководителя ОДК Александра Грачева и гендиректора КРЭТ Александра Пана на производственных площадках ОАК - Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина и Производственном центре "Яковлев". В ходе рабочей поездки были приняты решения по выделению дополнительных средств на инвестиции и рассмотрены необходимые решения по техническому перевооружению предприятий, приобретению и вводу в строй нового оборудования.

Ростовская область отправила в Алжир пожарный самолет-амфибию Бе-200, собранный «Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом имени Бериева» (ТАНТК). «Самолет Бе-200, собранный на еще одном родном для меня заводе — ТАНТК имени Г.М.Бериева, улетел в Алжир. Будет выполнять там задачи по тушению пожаров. Рад за трудовой коллектив, который с честью справился с очередной задачей», — подчеркнул врио губернатора региона Юрий Слюсарь. Поставка состоялась в рамках договора, который Россия и Алжир заключили в 2021 году. Первый реактивный самолет отправили в африканское государство в мае 2023 года, в общей сложности Ростовская область поставит четыре воздушных судна для тушения пожаров. ТАНТК производит Бе-200 с 2016 года. Самолет способен преодолеть около 3 тыс км без дозаправки и перевозит до 12 тонн воды. Авиатехнику также используют для морских поисково-спасательных операций. В августе этого года алжирские власти задействовали российский самолет-амфибию для тушения пожаров на северо-востоке страны.

Система управления корпоративной почтой RuPost – корпоративный почтовый сервер с календарями, задачами, адресными книгами и другими функциями, важными для компаний. RuPost не требователен к «железу», легок в развертывании и управлении. Умеет не только корректно мигрировать с Exchange, но и сосуществовать, а это особенно важно, когда в компании много сотрудников. Наши специалисты провели сравнительный анализ отечественных почтовых серверов, при этом основополагающими критериями были функциональность, стоимость и возможность интеграции с другими сервисами. В итоге оптимальным для нас выбором стало решение от компании «РуПост», внесенное в реестр российского ПО»

Россия близка в заключению соглашения с пришедшей в власти «оппозиции» в Сирии, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники в Москве, Европе и на Ближнем Востоке. По данным издания, в Минобороны РФ якобы считают, что достигли неформального понимания по этому вопросу. Однако, как отмечает источник, ситуация все еще может измениться на фоне политической нестабильности. Замглавы МИД Михаил Богданов подтвердил, что Москва действительно установила контакт с политическим комитетом группировки «Хайят Тахрир аш-Шам»* и ожидает, что он выполнит обещания. Военно-морская база в Тартусе и авиационная в Хмеймиме обеспечивают (https://t.me/readovkanews/90387) российское военное присутствие в Средиземном море и проведение боевых операций в Африке. Договор об аренде, который был заключен в 2017 году, рассчитан на 49 лет — то есть вплоть до 2066 года. * — террористическая группировка, запрещенная в РФ

"Аэрофлот" ожидает поставку первых среднемагистральных самолетов МС-21 начиная с 2026 года, заявил директор департамента управления сетью и доходами компании Иван Батанов на пассажирском форуме "PRO//Движение". Об этом сообщает "Интерфакс". "Первые (отечественные самолеты - ИФ) ожидаем в 2026 году – это МС-21. Мы сейчас активно работаем с производителем по кастомизации этого самолета", – сказал Батанов. Он также подтвердил планы группы перевезти в 2024 году более 55 млн человек. Общий пассажиропоток составит 55,4 млн человек (что предполагает рост на 17%), в том числе внутри РФ – 42,5 млн, уточнил Батанов. Старт серийного производства МС-21 в модификации МС-21-310, по последним официальным данным, планируется в 2025 году – ранее сроки несколько раз переносились. Изначально лайнер создавался в международной кооперации, однако после введения антироссийских санкций иностранные партнеры вышли из проекта, что привело к необходимости ускоренного импортозамещения систем и комплектующих.

Заявление участников совещания представителей народно-патриотических, ветеранских организаций 9 декабря 2024 года, в День Героев Отечества, в Сталинграде (в день боевой славы город переименовывают из Волгограда в Сталинград) было проведено совещание «Возвращение городу-герою на Волге легендарного названия СТАЛИНГРАД – наш вклад в борьбу с мировым фашизмом», участники которого констатировали следующее: 1. Подготовка к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне советского народа над немецко-фашистскими захватчиками проходит в условиях развязанной против России очередной войны, войны нового гибридного типа, в которой противник, все тот же - мировой фашизм. Он вновь стремится установить очередной Рейх, Новый мировой порядок и открыто заявляет о своей цели нанести нам стратегическое поражение, то есть уничтожить нас как народ. Как самобытную цивилизацию, о чем постоянно предупреждает Верховный Главнокомандующий, Президент России В.В.Путин. 2. В этих условиях возвращение городу-герою на Волге легендарного названия СТАЛИНГРАД приобретает особое значение. СТАЛИНГРАД – СИМВОЛ ПОБЕДЫ. Именно в Сталинградской битве путем концентрации всех сил и средств, массового героизма и самопожертвования, был сломан хребет фашисткой военной машине. Это предопределило Великую Победу 1945 года. Неслучайно, символом 80-летия Победы выбран образ скульптуры на Мамаевом кургане «РОДИНА МАТЬ ЗОВЕТ!». 3. Сталинград запечатлен в памяти многих народов, в знак признания подвига наших воинов и благодарности за свое освобождение.