"Китай сейчас по всему миру собирает современные технологии для производства оборудования, большое внимание уделяет развитию авиационной промышленности. Одна из задач в этой области – это строительство широкофюзеляжных тяжелых пассажирских и грузовых самолетов. "Мрия" – это старый самолет, который строился в советские годы, сейчас о нем на Украине забыли, там нет технологических возможностей для его строительства.
Поэтому, видимо, украинцы решили продать все оборудование, чертежи и технологии Китаю и на этом заработать, а также укрепить связи с Китаем. Украина стремится к развитию сотрудничества, надеясь на привлечение китайских инвестиций и рассматривая китайский рынок как очень выгодный для себя. Думаю, Китай, опираясь на эти разработки, сможет достаточно быстро наладить их производство и, может быть, на этой базе развернуть строительство широкофюзеляжных пассажирских самолетов", ‒ считает Борис Шмелев.