МС-21 и Суперджет для стран Персидского залива

Выступая на авиасалоне в Дубае, генеральный директор российского государственного конгломерата холдинга Ростех. Чемезов сказал Arabian Business, что Ростех в конечном итоге надеется конкурировать с такими компаниями, как Boeing и Lockheed Martin, и к 2025 году планирует войти в десятку крупнейших корпораций мира.

В течение того же периода Ростех надеется увеличить среднегодовой доход на 17 процентов и увеличить долю предлагаемой гражданской продукции до 50 процентов.

В рамках своих планов по расширению своей роли в гражданской авиации на Ближнем Востоке Ростех начал активно продвигать самолеты, такие как региональный SuperJet 100 (SSJ100) и MC-21 ближнего и среднего радиуса действия.

SSJ00, из которых 140 уже находятся в эксплуатации, в настоящее время эксплуатируется несколькими российскими авиаперевозчиками и правительственными учреждениями, а также военно-воздушными силами Таиланда и правительственными учреждениями Казахстана. Письма о намерениях были также подписаны другими авиакомпаниями в Перу, Монголии и в других местах.

«Мы ведем переговоры о поставках SSJ100 с представителями нескольких стран в нескольких регионах», - сказал Чемезов. «Проекты находятся на разных стадиях развития. Бизнес и VIP-версии SSJ100 тоже имеют некоторый потенциал ».

Сертификационные испытания

MC-21, который вмещает от 163 до 211 пассажиров, в настоящее время проходит сертификационные испытания после того, как впервые был публично представлен на авиасалоне МАКС-2019 под Москвой. Компания имеет 175 твердых заказов на MC-21, и планирует доставить до 1000 к 2037 году.

«Первые поставки MC-21 ожидаются в 2021 году», - сказал он. «Мы ожидаем, что после успешного прохождения программы испытаний и выдачи сертификата типа, в том числе европейского, это даст мощный импульс продвижению российской авиационной продукции на мировой рынок.

Чемезов добавил, что в настоящее время ведутся переговоры о поставке версий самолета MC-21-300 в «различные» страны Персидского залива.

«Одновременно ведутся консультации по созданию центров технического обслуживания и настройки самолетов в регионе и локализации производства», - добавил он. «Переговоры по этим вопросам начнутся, как только MC-21-300 получит сертификат EASA».

Кроме того, Чемезов заявил, что надеется оказать помощь космической программе ОАЭ «всеми возможными способами».

Уже многоэтапная парашютная система для пилотируемого космического корабля "Союз", разработанная холдингом "Ростек" из "Ростеха", использовалась для возвращения астронавта ОАЭ Хаззы Аль Мансури с орбиты.

https://www.arabianbusiness.com/transport/433747-russias-rostec-eyeing-passenger-aircraft-sales-in-the-gcc-says-ceo

comments powered by Disqus