Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки Фото ОАК Сертификационные испытания нового широкофюзеляжного пассажирского самолета Ил-96-400М начнутся в 2021 году. Об этом сообщил в понедельник на выездном заседании экспертного совета по авиационной промышленности при комитете Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству гендиректор предприятия "Ил" Юрий Грудинин. "Самолет Ил-96-400М - новый, который позиционируем как отечественный широкофюзеляжный самолет для перевозки почти 400 пассажиров <...> На следующий год он будет приступать к сертификационным испытаниям", - сказал Грудинин. Самолет Ил-96-400М полностью состоит из российских комплектующих, на нем будут установлены двигатели отечественного производства ПС-90А1. При этом пассажирский салон может быть выполнен в трех вариантах: трехклассной и двухклассной компоновке на 305 и 350 кресел соответственно. Также возможен чартерный вариант в одноклассном исполнении на 402 места.

Самолет SSJ 100 © Юлия Кузьмина, AVIA.RU "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) обратятся в правоохранительные органы и прокуратуру после публикации видео, на котором неправильно срабатывает надувной трап самолета SSJ 100. Об этом пишет Интерфакс. "Налицо очередной виток кампании по дискредитации продукции российского авиастроения", - отмечают в пресс-службе ГСС, добавив, что на записи "абсолютно точно зафиксированы не испытания, которые регулярно проводит производитель". В сообщении пресс-службы подчеркивается, что испытания в разных режимах проходят на специальных площадках с профессиональной фиксацией данных. "Когда, кем и где сделаны съемки, как обслуживается данный самолет - непонятно. Авиакомпания пока отказывается от комментариев по поводу данной ситуации", - отметили там.

Фото: Alan Wilson / www.flickr.com / wikimedia.org Речь идет о ракете, предназначенной для уничтожения авиационных комплексов радиообнаружения и наведения. На Западе подобные самолеты-разведчики обозначаются аббревиатурой AWACS (Airborne Warning and Control System), а в России - ДРЛОиУ (Система дальнего радиолокационного обнаружения и управления). Также оружие может использоваться против авиакомплексов, осуществляющих только функции разведки и обнаружения целей. По данным Military Watch, подобную ракету разработает совместная российско-индийская компания BrahMos Aerospace. В публикации отмечается, что Индия давно интересовалась передовыми боеприпасами, которые можно отнести к классу "убийц AWACS", и вооружила российскими ракетами К-100 свои истребители Су-30МКИ. Но эта ракета, разработанная в основном по советским технологиям, поступила на вооружение еще в 1990-х годах. А с тех пор были созданы более продвинутые ракеты. Например, Р-37М, которая может уничтожить цель на расстоянии до 400 километров. Она летит со скоростью около 6 чисел Маха. Такая ракета быстрее, чем K-100. При этом она маневренная, имеет более совершенную электронику и средства РЭБ.

ФОТО: © «Национальное Рейтинговое Агентство» Как передает телеграм-канал “Сталингумрак”, Волгоградская область подтвердила рейтинг IC6. Наш номер 6 - это стабильность, друзья. У Краснодара IC3, у Ростова IC4, единственный российский город с рейтингом IC1 - Москва. В седьмой ежегодный рейтинг инвестиционной привлекательности регионов России НРА 2019 года были включены все 85 субъектов Российской Федерации, которые в соответствии с методикой рейтинга были разделены на три укрупненных рейтинговых категории («высокая», «средняя» и «умеренная» инвестиционная привлекательность), внутри каждой из которых выделяется три уровня (первый, второй и третий). В 2019 году из 85 регионов России 56 регионов сохранили свои позиции на прежнем уровне, 20 регионов улучшили свои позиции в рейтинге, 9 регионов ухудшили свои позиции. Источник: расчеты НРА В рейтинге 2019 года 24 региона формируют категорию «высокая инвестиционная привлекательность» (группы IC1, IC2, IC3), наибольшее количество регионов (35) входит в категорию «средняя инвестиционная привлекательность» (группы IC4, IC5, IC6), а инвестиционная привлекательность 26 регионов оценивается как «умеренная». 20 56 9 0 10 20 30 40 50 60 Рейтинг повышен Рейтинг подтвержден Рейтинг понижен Количество регионов Изменение рейтинга регионов в 2019 году по сравнению с 2018 годом Результаты рейтинга 2019 года хорошо согласуются со статистикой по внутрироссийскому распределению инвестиций в основной капитал. На долю 24 регионов, инвестиционная привлекательность которых оценивается в рейтинге НРА как «высокая», приходится около 62% от суммарного объема инвестиций в основной капитал. В то же время на долю 26 регионов с «умеренной» инвестиционной привлекательностью приходится лишь менее 9% этого объема, передает телеграм-канал “Сталингумрак”.

Фото: Владимир Смирнов/ ТАСС Серийные поставки модернизированного танка Т-90М "Прорыв-3" в российскую армию начнутся в текущем году, сообщил глава "Уралвагонзавода" Александр Потапов. - Да, вы правильно поняли, - ответил Потапов на вопрос журналиста о начале поставок. Слова руководителя холдинга приводит "Интерфакс". Назвать количество заказанных Минобороны РФ машин Потапов отказался: "Эта тема не для внешнего мира". Модернизированный Т-90 разработан в рамках опытно-конструкторской работы "Прорыв-3". Ее задачей была глубокая модернизация Т-90 с улучшением его боевых и эксплуатационных характеристик. Танк получил новую башню с модернизированной пушкой, которую также устанавливают на Т-14 "Армата". Новое орудие и усовершенствованная система управления огнем позволяют использовать широкую номенклатуру боеприпасов - в том числе бронебойные снаряды повышенного могущества. Автоматика обеспечивает поиск, распознавание, сопровождение и поражение целей вне зависимости от времени суток и погодных условий.

ФОТО: ТРК "Звезда" "РСК "МиГ" на производственной площадке авиазавода "Сокол" приступило к изготовлению отсеков фюзеляжа первого самолета Ил-114-300, производимого по серийным технологиям. Самолет создается в рамках промышленной кооперации на предприятиях ОАК", - говорится в сообщении. Там уточняется, что на нижегородском авиазаводе "Сокол" будут изготовлены семь отсеков фюзеляжа пассажирского самолета, после чего они будут переданы для окончательной сборки. В кооперации по изготовлению агрегатов участвуют также серийные заводы "ВАСО" и "Авиастар-СП" в Воронеже и Ульяновске. Финальная сборка будет осуществляться на производственных площадях РСК "МиГ" - на Луховицком авиационном заводе им. П.А. Воронина. "В 2019 году мы инвестировали более 400 млн рублей в подготовку производства к исполнению программы Ил-114. Расширение производственных компетенций в рамках диверсификации оборонно-промышленного комплекса - одна из ключевых задач, стоящих перед нашими предприятиями сегодня", - сказал генеральный директор Корпорации "МиГ" Илья Тарасенко, которого цитирует пресс-служба.

ФОТО: function.mil.ru С этого года в учебную программу разведчиков миротворческой бригады Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированной в Самарской области, включена новая дисциплина — воздушно-десантная подготовка. Военнослужащих соединения впервые оснастили парашютами. Об этом сообщает Минобороны России со ссылкой на пресс-службу ЦВО. На вооружение поступили парашютные системы Д-10, предназначенные для совершения прыжков на скоростях выброски от 150 до 400 км/ч. Парашюты обладают повышенной грузоподъемностью. Вес разведчика со снаряжением может достигать 140 килограммов. Это позволяет брать с собой дополнительные боеприпасы, прицельное и навигационное оборудование. Сейчас военнослужащие проходят первые занятия по воздушно-десантной подготовке на учебно-тренировочной базе подразделений специального назначения Центрального военного округа под Тольятти. Первые прыжки с парашютом спланированы на следующей неделе.

VRT500 © Марина Лысцева/ТАСС Российский легкий вертолет VRT500 оснастят новейшим комплексом авионики FlytX производства компании Thales (штаб-квартира во Франции). Компания-разработчик перспективной машины — «ВР-Технологии» (входит в холдинг «Вертолеты России») продолжает привлекать иностранных поставщиков для VRT500, делая тем самым этот проект, по сути, международным. Что такое FlytX ВС получит версию комплекса FlytX с одним 15-дюймовым сенсорным дисплеем, на котором будет отображаться информация о полете, сообщил разработчик системы на выставке Heli-Expo 2020 в Анахайме (шт. Калифорния, США), 30 января. Как заявляют в Thales, FlytX (в своей минимальной версии) на 30-40% компактнее, легче и эффективнее по энергозатратам по сравнению с другими современными комплексами авионики. Взаимодействие между пилотом и бортовыми системами происходит через усовершенствованный пользовательский интерфейс.

Можно выделить два самых надежных способа перевода средств с карты Яндекс.Деньги на кошелек Эфириума: через биржи и обменники. Чтобы полностью быть защищенным, для обоих вариантов важно правильно выбрать сервис. В случае с биржей достаточно отыскать самые популярные, ведь свою известность они могли получить благодаря хорошей репутации. А зайдя на специализированные ресурсы, осуществляющие постоянный мониторинг обменников, например, www.bestchange.ru, можно подобрать оптимальный обменный сервис. Рассмотрим каждый из способов подробнее. Одним из достоинств использования криптобиржи является возможность применять ее как своеобразный кошелек – после регистрации можно пополнить свой счет на платформе, и, соответственно, хранить там свои деньги. Тем более, что многие гарантируют высокую защищенность и безопасность аккаунтов, предлагая особые методы шифрования данных, двухфакторную аутентификацию и т.д. Однако, большими суммами все же не стоит рисковать, так как система может заскамиться. Под этим словом подразумевается, что биржа перестает выполнять свои обещания перед своими пользователями тем или иным способом (задержка при выплатах, повышение минимальной суммы на вывод, резкое закрытие проекта и т.п.). Также плюсом можно считать тот факт, что курс определяется не единолично владельцем системы, но множеством пользователей. Чем больше спрос на валюту, тем выше ее стоимость.

Фото: © Владимир Сараев, Sibnet.ru Легкомоторный самолет "Байкал", который должен прийти на смену Ан-2, будет производиться из российских комплектующих, включая авионику. Об этом во вторник сообщил ТАСС генеральный директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Вадим Бадеха. Глава Бурятии Алексей Цыденов в интервью ТАСС сообщал, что есть два проекта: самолет ТВС-2-ДТС Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) и самолет УЗГА. Он подтвердил, что вопрос с местом производства - Улан-Удэнским авиазаводом - решен окончательно, что было озвучено Минпромторгом России на совещании у президента РФ. "В самолете все будет наше. В случае если наше будет запаздывать, мы можем пойти на временное решение [по использованию импортных комплектующих], но только как на временное. Основная идея - чтобы там была наша техника. Нашу авионику мы ставим на свои самолеты, она выигрывает по сравнению с иностранными аналогами. В Ростехе есть концернм РЭК [Радиоэлектронный комплекс] - у них хорошие системы", - сообщил Бадеха.